經(jīng)過多年在國內(nèi)市場的馳騁，速騰在緊湊型車中一直是實力派，而經(jīng)過小改款的2023款車型，在外觀和配置上得到了全方位的提升，在綜合實力上更加強勁，但是它也有不足之處，下面就讓車主指南帶大家來看一下買速騰的十大忠告。

1、盡管新款速騰經(jīng)過全面升級，但是部分細節(jié)設(shè)計變化似乎并未解決根本問題。例如，車頭部分的中網(wǎng)格柵雖然重新設(shè)計了，但大燈內(nèi)部的LED日間行車燈變得更加粗壯，并且與中網(wǎng)相連，這使得整個車頭看起來相當(dāng)龐大和厚重。

2、此外，車身側(cè)面和尾部的設(shè)計上實際上沒有太大變化，可能導(dǎo)致它難以脫穎而出。盡管后尾燈有X形結(jié)構(gòu)和深紅色系搭配，但似乎仍然不足以完全彌補其他外觀缺陷的影響。

3、速騰的內(nèi)飾方面存在明顯劣勢，座椅質(zhì)感和顏色搭配不夠滿意，底部材質(zhì)過于簡單缺少高級感，此外，一些噪音影響了舒適性，而且一些按鈕位置設(shè)置也不夠合理，使用起來不是很方便。雖然中控臺加入了類似空調(diào)出風(fēng)口的葉片式裝飾和懸浮式大屏打造了豪華氛圍，但在細節(jié)處還需提升。

4、速騰在動力方面存在劣勢，主要表現(xiàn)在發(fā)動機參數(shù)較同級競爭對手低，導(dǎo)致加速遲滯和起步反應(yīng)差等問題。

5、雖然該車采用了米勒循環(huán)、可變橫截面渦輪增壓器、更高的噴油壓力等先進技術(shù)，以提升動力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性，但在性能測試中起步反應(yīng)仍不盡如人意。

6、速騰在日常駕駛方面存在一些問題，其中變速箱邏輯的問題會導(dǎo)致加速遲滯，并且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校較為一般，缺乏優(yōu)秀的手感，此外，在高速行駛時，轉(zhuǎn)向阻尼會明顯增加，影響駕駛體驗。

7、雖然懸掛設(shè)備表現(xiàn)不錯，但是細碎顛簸中的橫向支撐性略有不足。這種導(dǎo)致舒適性和駕駛性能之間權(quán)衡的妥協(xié)可能會令消費者感到失望。

8、速騰在安全方面存在較大劣勢，尤其在大項目上的得分仍低于整體平均水平，在麋鹿測試中，底盤的可控性表現(xiàn)出色，但需要電子輔助系統(tǒng)的介入才能通過測試，并且需要強制降速，這展示了車輛在突發(fā)事件下的應(yīng)變能力不足。

9、在剎車測試中，速騰制動距離過長，100-0km/h剎車測試成績?yōu)?9.22米，說明制動距離過遠，而剎車踏板的腳感偏軟，制動力釋放比較線性，這些都意味著速騰的剎車性能有待提升。

10、不少車主表示速騰剛買回來的時候內(nèi)飾有異味，而且經(jīng)過一段時間的通風(fēng)之后異味仍舊存在，特別是溫度高的時候味道更重，不過有車主表示去網(wǎng)上買的除味用品使用之后這種情況有所改善。

以上便是買速騰的十大忠告，相信細心的網(wǎng)友一眼就能看出，雖然速騰有許多不足的地方，但都不是致命缺點，在日常使用的時候可以說沒有特別大的影響，而且結(jié)合它自身的產(chǎn)品力，我認為速騰還是比較值得購買的。（撰文/車主指南）