馬自達(dá)CX-5，作為緊湊型SUV之一，不僅有著日系品牌的質(zhì)感，更以出色的操控性能受到廣泛認(rèn)可，但是作為家用車型，我們不能只看它的單方面，那么究竟“馬自達(dá)CX-5怎么樣”？下面車主指南就和大家好好的談一下。

馬自達(dá)CX-5的外觀經(jīng)過(guò)小幅度升級(jí)，新增的前中網(wǎng)和燈組造型以及尾部排氣等元素使其外觀更加符合現(xiàn)代審美，同時(shí)也保留了運(yùn)動(dòng)特性，尤其是尾部方面的微調(diào)和單邊雙出排氣讓整體造型更加精致，配合熏黑尾燈，使車尾看起來(lái)更年輕、時(shí)尚，并突出了其運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾上馬自達(dá)CX-5采用了簡(jiǎn)潔化處理，中控合采用軟質(zhì)包裹，整體風(fēng)格和老款車型一致。與老款相比，該車新增了7英寸液晶儀表以及10.25英寸多媒體觸屏，具備一定的科技感。這些改進(jìn)為駕駛者帶來(lái)更高的舒適度和便利性；

7英寸液晶儀表與物理指針混搭，在科技質(zhì)感上相比老款有所提升，但與當(dāng)下全液晶儀表風(fēng)格相比仍有提升空間。這是因?yàn)槿壕x表?yè)碛懈酉冗M(jìn)、更清晰的顯示效果，以及更多個(gè)性化設(shè)置選項(xiàng)。此外，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也已經(jīng)開始采用全液晶儀表的設(shè)計(jì)，并形成了行業(yè)趨勢(shì)。因此，對(duì)于科技和時(shí)尚感比較敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能會(huì)認(rèn)為馬自達(dá)CX-5的配置落后于同級(jí)別對(duì)手，需要進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

馬自達(dá)CX-5的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具備穩(wěn)定的工況，雖然動(dòng)力響應(yīng)相比渦輪機(jī)會(huì)慢一些，但在平順性和中后程的持續(xù)動(dòng)力輸出方面表現(xiàn)更好，從起步到中后程加速都能感受到動(dòng)力釋放空間，并且在高速巡航時(shí)依舊能有不俗的超車能力。

馬自達(dá)CX-5在家用調(diào)校風(fēng)格的基礎(chǔ)上，保留了足夠的運(yùn)動(dòng)基因，既適合日常城市駕駛，又能發(fā)揮出更好的駕駛性能，其轉(zhuǎn)向力度比較輕，不論是在普通模式還是運(yùn)動(dòng)模式下，都十分精準(zhǔn)，不存在“垂手”的感覺(jué)，不過(guò)對(duì)于喜歡轉(zhuǎn)向力度的用戶來(lái)說(shuō)就不是那么的友好了；

底盤響應(yīng)迅捷，整個(gè)懸掛系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾道路起伏和溝坎，并且保持車身穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)非常有趣，給予駕駛者更好的駕駛信心，但是經(jīng)過(guò)大顛簸路段的時(shí)候表現(xiàn)比較一般。

馬自達(dá)CX-5的空間優(yōu)勢(shì)包括座椅軟硬度適中，具備一定的包裹性和支撐感，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞，除此之外，常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐和座椅加熱都享受得到，此外，二排座椅還支持4/6比例放倒，從而提高了后備廂空間利用率及容積，讓您輕松容納日常所需物品，如郊游踏青所需要攜帶的物品等。

我認(rèn)為在當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)中，新能源和智能化已經(jīng)成為主流，同時(shí)，一款采用三連桿底盤的熱賣車型也備受歡迎。您認(rèn)為將CX-5調(diào)整到15-20萬(wàn)元級(jí)別是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)，但是作為一款優(yōu)秀、獨(dú)具特色的SUV，它應(yīng)該有足夠廣闊的市場(chǎng)空間。（撰文/車主指南）