CT4是凱迪拉克旗下的一款中型車，作為一個二線豪華品牌，它的競爭對手是來自一線豪華品牌的奧迪A3、奔馳A級和寶馬1系等車型，雖說知名度不及一線豪華品牌，但是售價還是比較昂貴的，那么開CT4一般什么檔次人呢，下面就讓車主指南帶大家分析一下。

凱迪拉克CT4最新款25T風尚型的廠商指導(dǎo)價為21.97萬元，終端優(yōu)惠價格下探到了18.97萬元，雖說CT4有著較大的優(yōu)惠力度，但是加上購置稅和交強險等費用的話也要超過二十萬了，這對于普通家庭來說算是一筆不小的費用了。

買車不能只看買車時的費用，要看買車以后的養(yǎng)車費用，“買車容易養(yǎng)車難”這句話可不是空口無憑說的，養(yǎng)車的費用包括但不僅限于保險費、停車費、保養(yǎng)費、洗車費和違章費用等等，這些看起來不起眼的費用，加起來就是一筆不小的數(shù)目了，粗略計算每個月的養(yǎng)車費用在1500元左右。

如果加上車輛本身貸款的話，那么每個月至少需要上萬塊的工資才能養(yǎng)的起一輛CT4，而且還不算上日常生活的花銷部分，因此可以推斷出開CT4的一般都是網(wǎng)絡(luò)工程師、醫(yī)生或者年輕小領(lǐng)導(dǎo)開的，至于說什么檔次人，這個問題本身就是有問題的，現(xiàn)如今的社會都提倡人人平等，我們應(yīng)該樹立正確的價值觀。

假如你有一定的資本買的起也養(yǎng)得起CT4的話，那么這輛二線豪華品牌入門車凱迪拉克CT4實際的表現(xiàn)怎么樣呢，下面小編通過其優(yōu)缺點簡單來分析一下：

先說缺點部分，受到最多吐槽的就是CT4的后排空間了，正常身高的成年人坐進去顯得十分擁擠，腿部幾乎沒有空間而言，還有就是美系車的保值率問題，對于這個小編認為車買來是為了自己開的，而不是一直想著要賣的，所以這個算不上是缺點。

再來看看CT4的優(yōu)點部分，CT4在動力方面在同級別車型幾乎是稱霸的存在，而且有著及其“稀少”的前置后驅(qū)布局，而且在同級別車型中配置的豐富程度也是它的一大優(yōu)勢，而且結(jié)合價格來說，非常具有性價比。（撰文/車主指南）