隨著《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》GB 17761-2018在2019年4月15日正式實(shí)施，全國各個(gè)地區(qū)相繼響應(yīng)政策并對新國標(biāo)電動車和非標(biāo)電動車進(jìn)行了更為規(guī)范的管理。各地政府也給予了非標(biāo)電動車用戶一定的過渡時(shí)期，并明確了非標(biāo)電動車將在2023年1月1日后禁止上路行駛，也就是說大部分地區(qū)2023年超標(biāo)電動車不能上路了。

以浙江省為例，在2020年5月15日下午，浙江省十三屆人大常委會第二十一次會議審議通過《浙江省電動自行車管理?xiàng)l例》并于2020年7月1日起施行。條例中的第十九條便明確指出了：備案非標(biāo)電動自行車自備案之日起使用期滿七年的，不得上道路行駛。使用期未滿七年的備案非標(biāo)電動自行車自2023年1月1日起不得上道路行駛；設(shè)區(qū)的市人民代表大會常務(wù)委員會或者人民政府可以規(guī)定備案非標(biāo)電動自行車早于該期限不得上道路行駛。

縣級以上人民政府可以通過補(bǔ)貼等方式，鼓勵備案非標(biāo)電動自行車提前淘汰。鼓勵電動自行車生產(chǎn)者、銷售者通過以舊換新、折價(jià)回購等方式回收備案非標(biāo)電動自行車。

對于非標(biāo)電動車禁行的相關(guān)制度，將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定出妥善的解決辦法。因此非標(biāo)電動車的禁行時(shí)間與當(dāng)?shù)卣恼呙芮邢嚓P(guān)，廣大群眾可以通過結(jié)合當(dāng)?shù)卣邅淼玫椒菢?biāo)電動車具體的禁行時(shí)間。