星邁羅是雪佛蘭推出的一款緊湊型SUV，它的命名與跑車科邁羅“大黃蜂”僅有一字之差，因此也被許多網(wǎng)友調(diào)侃為“小黃蜂”，星邁羅它的競爭車型有實(shí)力比較強(qiáng)勁的大眾探歌、鋒蘭達(dá)和日產(chǎn)逍客等車型，那么這輛號稱擁有賽道基因的“小黃蜂”星邁羅值得買嗎？下面就讓小編帶大家盤點(diǎn)一下買星邁羅的十大忠告：

1、后扭力梁懸掛。沒有使用獨(dú)立懸掛難免有些讓人失望，畢竟不少人買車會在意懸掛部件，在這個(gè)價(jià)位中鋒蘭達(dá)、本田XR-V等一眾車型雖然都采用非獨(dú)立懸掛，但是對于剛“出生不久”采用板懸的星邁羅而言，似乎并沒有任何競爭優(yōu)勢，畢竟站在市場的角度來看，前者是已經(jīng)在中國市場已經(jīng)扎穩(wěn)根基了的，而星邁羅只是一個(gè)“白手起家”的毛頭小子。

2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不強(qiáng)。內(nèi)飾方面雖然有兩塊大屏幕“撐場”，但是星邁羅作為一輛美系車，除了屏幕之外，其他地方的表現(xiàn)比較“素”，內(nèi)飾用料基本都是硬塑料，與那兩塊大屏幕搭配在一起會讓人覺得有種格格不入的感覺。

3、車機(jī)流暢度一般。內(nèi)置的小雪os系統(tǒng)支持OTA升級、手機(jī)互聯(lián)等功能，車機(jī)功能是可以給到良好評價(jià)的，但是在操作頁面切換的時(shí)候會感覺到輕微的卡頓現(xiàn)象，不過我認(rèn)為這個(gè)點(diǎn)“無傷大雅”，畢竟在開車的時(shí)候誰也不會對著車機(jī)系統(tǒng)一頓操作。

4、渦輪遲滯。星邁羅搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力輸出方面可圈可點(diǎn)，但是當(dāng)你踩下油門加速的那一刻，能感覺到渦輪有遲滯現(xiàn)象，不過個(gè)人認(rèn)為還可以接受，畢竟渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)遲滯現(xiàn)象，況且當(dāng)你打開星邁羅的運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，會發(fā)現(xiàn)遲滯似乎“煙消云散”了。

5、乘坐舒適度一般?？赡苡捎诤髴覓焓桥ちα旱木壒剩沁~羅行駛在坑洼路段的時(shí)候整個(gè)底盤表現(xiàn)比較緊致，路感會比較清晰，可以感覺出底盤調(diào)教是偏向運(yùn)動(dòng)化的，但是這對車內(nèi)駕乘人員的舒適度就不是那么友好了，不過我認(rèn)為這個(gè)底盤水平在同級別車型中算是中等水平。

6、價(jià)格略高。對于星邁羅本身的定位來看，它的主要競爭對手的售價(jià)都在十萬元左右，而它的最低配售價(jià)也要逼近十四萬元，單從價(jià)格看競爭優(yōu)勢似乎就顯得有些蒼白無力了，如果沒有優(yōu)惠的話我覺得很難博取消費(fèi)者的“芳心”。

再來看看優(yōu)勢部分

1、空間大。無論是長身長度還是軸距上，都比同級車型更長，帶來的好處就是車內(nèi)縱向空間較為寬敞，特別是對后排乘客格外“貼心”，在后排翹個(gè)二郎腿也是完全不在話下，而且后排座椅支持放倒，周末的時(shí)候幫朋友搬個(gè)家也能輕松勝任。

2、配置足。即使是次低配版本，星邁羅的實(shí)用配置也給足了你，感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和無鑰匙啟動(dòng)等功能“一應(yīng)俱全”，在配置方面對比同級合資車型還是有一定的競爭優(yōu)勢的。

3、外觀新穎。星邁羅在外觀上沒有采取老舊的傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且借鑒了大哥科邁羅并且結(jié)合了全新的家族化設(shè)計(jì)語言來設(shè)計(jì)，較為扁平的造型讓它更有跨界車的“韻味”，整車看起來充滿了青春氣息，個(gè)人感覺星邁羅的造型會比較受年輕人的喜歡。

總結(jié)：星邁羅是一輛各方面都沒有致命缺點(diǎn)的跨界SUV，我感覺它更多的是偏向于家用，不看價(jià)格的情況下星邁羅還是比較值得入手的，但是不是特別著急用車的話，等到它有優(yōu)惠的時(shí)候再入手可能性價(jià)比會更高。（撰文/車主指南）