為了解決中國高速公路交通效率低的問題，中國正在建設(shè)一條新的高速公路，這就是杭紹甬高速公路。杭紹甬高速公路全長135公里，從寧波市鎮(zhèn)海區(qū)威海路起，至杭州江干區(qū)下沙樞紐。這條高速公路沒有全程監(jiān)控，車輛的平均速度會比其他高速公路高30%左右。所以，很多中國人說這條高速公路上駕駛機(jī)動車，速度不受限制。

杭紹甬高速公路的設(shè)計(jì)初衷，是參考德國的不限速度公路和意大利每小時限速150公里分公路。從高速公路性能來看，杭紹甬高速公路雖然還沒有完全放開限速，但可以支持車輛每小時150公里的行駛速度，接近不限速的標(biāo)準(zhǔn)。這條高速公路預(yù)計(jì)將于2022年通車，高速公路通車后，駕駛?cè)硕寄苡懈玫鸟{駛體驗(yàn)。

杭紹甬高速公路也是中國第一條智能化高速公路。杭紹甬高速公路有以下智能設(shè)施：

1、無線充電系統(tǒng)。

目前，中國的汽車一直在向電氣化方向發(fā)展，未來將以電動汽車為主。為了解決充電速度慢、續(xù)航里程短的問題，電動汽車必須向無線充電方向發(fā)展。杭紹甬高速公路建成后，將有無線充電裝置。當(dāng)車輛行駛在這條高速公路上時，可以使用光伏充電功能，車主可以在開車時充電。

2、自動駕駛功能。

現(xiàn)在各大電動汽車品牌都在研究自動驅(qū)動系統(tǒng)。目前，國內(nèi)汽車傳動系統(tǒng)日趨成熟。杭紹甬高速公路建成后，將支持自動駕駛系統(tǒng)。駕駛?cè)嗽谶@條高速公路上行駛時，高速公路會為車輛提供超高精度定位，自動駕駛系統(tǒng)的安全性也會更高。屆時，這種高速駕駛很可能實(shí)現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)的零事故記錄。

3、取消收費(fèi)站。

普通高速公路上大量的收費(fèi)站會嚴(yán)重降低車主的正常行駛速度。杭紹甬高速公路建成后，將取消收費(fèi)站和監(jiān)控攝像頭，實(shí)行自由流量收費(fèi)。傳感器和探頭設(shè)置在高速進(jìn)、出口。當(dāng)車輛進(jìn)入和離開高速時，傳感器將讀取車輛的信息。當(dāng)車輛駛出高速公路時，系統(tǒng)將自動扣除費(fèi)用。車主可以減少停車次數(shù)，提高交通效率。

4、增加物聯(lián)網(wǎng)感知和預(yù)警系統(tǒng)。

杭紹甬高速公路通車后，將安裝物聯(lián)網(wǎng)感知預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)車輛行駛在這條道路上時，可以掌握前方路況和實(shí)時路況，真正實(shí)現(xiàn)人、車、路一體化。駕駛?cè)丝梢栽谏细咚俟分邦A(yù)測前方的路況和所有信息，駕駛機(jī)動車也會更加安全。