前碟后鼓和前后碟剎的區(qū)別首先是剎車距離不一樣，前后碟剎的剎車距離要比前碟后鼓的剎車距離短，這就說明了前后碟剎的安全性非常好，其次是，它們的剎車方式不同，前碟后鼓的方法是，剎車片同輪鼓之間相互磨擦從而達(dá)到減速的一種剎車方法。

而另一個(gè)前后碟剎是指在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤，并在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內(nèi)的剎車塊夾緊碟盤，最后達(dá)到剎車，對比來說前后碟剎更加安全一些。

還有一個(gè)區(qū)別那就是它們兩個(gè)的制動力不同，前碟后鼓的剎車動力較強(qiáng)，而前后碟剎的動力稍微有些不足，所以在動力方面還是前碟后鼓比較好，也就是容易抱死，當(dāng)然，抱死以后會產(chǎn)生更高的熱量，并且還不容易散熱，而前后碟剎雖然不容易抱死，但是它的散熱性是比較好的，多數(shù)采取盤式剎車來保持穩(wěn)定。

總結(jié)來說還是前后碟剎的性能更好一些，畢竟剎車是駕駛?cè)嗽谛旭傔^程中最重要的存在，前后碟剎不需要利用摩擦來達(dá)到剎車效果，所以基本非常安全，而且它的質(zhì)量和體積都比較小巧，后期的保養(yǎng)也比較簡單，最主要的是碟剎的通風(fēng)散熱功能好，這點(diǎn)是鼓剎做不到的，當(dāng)然在價(jià)格方面肯定也是有點(diǎn)小貴的。