紅旗HS5是一款自主豪華品牌中型SUV車型，其主要競品包含有豐田榮放、本田CRV以及大眾途觀L等合資品牌車型，讓人欣慰的是HS5銷量一直保持不錯的狀態(tài)。不過對于自主品牌車型，網(wǎng)友們總會較為關注其產(chǎn)品質量。小編舅舅剛好有一臺19款紅旗HS5，已經(jīng)使用超過一年時間。

紅旗hS5使用一年后真實口碑小編計劃拆分為優(yōu)缺點闡述，至于說紅旗hs5怎么樣值不值得買，聽完小編舅舅詳細的用車心得，應該可以幫到感興趣的消費者。先聊優(yōu)點：

1、動力輸出較為順暢。起步、巡航、加速、蠕行等動作可以很順暢的進行，動力系統(tǒng)給予非常準確的回饋，駕駛起來比較順心。油門踏板的調校恰到好處，值得好評。

2、車廂內部空間寬敞。乘坐空間的表現(xiàn)非常出色，180cm的體驗者坐在前排可獲得超過一拳的余量，橫向寬度也很充足。比較令人驚喜的是后排表現(xiàn)，頭部余量一拳，而腿部余量有三拳左右，相當奢侈。

3、車機系統(tǒng)功能性好。12.3英寸的中控大屏幕涵蓋了豐富的功能，如車載藍牙、語音交互、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等，也是目前中國品牌比較突出的特點。屏幕的靈敏度不錯，反應也挺快，界面切換比較順滑。

4、配置極其高。全系標配電子手剎、胎壓監(jiān)測、前后駐車雷達、自動駐車、陡坡緩降、無鑰匙進入、一鍵啟動、全液晶儀表、主副駕駛座椅電動調節(jié)、LED大燈、自動空調和PM2.5過濾等配置，中高配就帶有后排隱私玻璃、車內氛圍燈、BOSE音響、前排座椅加熱/通風、手機無線充電、HUD抬頭顯示、全景天窗、電動后備廂、并線輔助、主動剎車、360°全景影像等功能，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。

5、座椅舒適性較好。座椅使用了皮質和Alcantara混搭的樣式，比較寬大，填充物充足，軟硬度適中，并且?guī)в惺孢m頭枕，還可單獨調整。座椅舒適性還不錯，但肩部承托性再增加一點就更好。

以上是紅旗HS5較為突出的優(yōu)點，接下來繼續(xù)說說其缺點：

1、發(fā)動機噪音偏大。發(fā)動機NVH表現(xiàn)欠佳，怠速時有明顯噪音傳入車內，掛入D擋時也有一定的振動，這種表現(xiàn)不應該。行駛中的噪音控制中規(guī)中矩，120km/h巡航，車內乘員間正常溝通沒有太大問題，處于正常水準。

2、車內儲物空間略少。首先前排的利用率不算太高，地臺處的儲物格偏小，放手機、錢包、水杯的話有點吃力，車門拉手處也并未有儲物設計，比較遺憾。

3、車機細節(jié)之處仍有瑕疵。首先是駕駛模式旋鈕，在儀表盤上的駕駛模式顯示方式令人難以理解，上方的經(jīng)濟和舒適模式都是正向字體，但其余三種模式則變成了倒置字體，非常不友好。

4、頂棚操作區(qū)操作不直接。頂棚操作區(qū)，乍一看以為是實體按鍵，但除了天窗開關和急救按鍵外，其余均為觸控形式，按下后并無回饋。日常使用影響不大，但從產(chǎn)品設計的角度來說，它不夠直接明了，需要改進。

5、中控按鈕質感較差。尤其是雙閃按鍵，比較松散。方向盤調節(jié)的阻尼過大，調整時比較費力。細節(jié)才是最能體現(xiàn)設計實力的地方，高級并不只通過視覺來表達。在這個方面，紅旗HS5還需要努力做得更好。

以上就是紅旗HS5主要的產(chǎn)品力情況，總體表現(xiàn)中規(guī)中矩。　紅旗HS5價格不算便宜，依靠品牌光環(huán)，相信有很多人對它產(chǎn)生了興趣。它顏值尚可，配置全面，動力順暢，乘坐空間奢侈，單從這幾點來說，它已經(jīng)可以得到一些訂單了。如果可以將細節(jié)部分提升一些，我相信它會有更好的市場表現(xiàn)。