縱觀目前的豪華品牌中型車市場，寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L這“BBA三劍客”永遠都是繞不開的選擇。而林肯不信這個邪，推出林肯MKZ接任車型林肯Z，在小編看來它是一款能夠滿足新生代年輕人要求的豪華中型車。不過，在互聯(lián)網(wǎng)上林肯z罵聲一片，并不被看好。

今天拋開先入為主的觀念，好好聊聊林肯z優(yōu)點和缺點，按照慣例先說優(yōu)點：

1、動力性表現(xiàn)優(yōu)異。林肯Z全系標配2.0T+8AT動力組合，最大馬力246馬力，峰值扭矩則為376牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱。官方對外公布的0-100km/h加速用時為6.8秒，這個加速成績在同級車型中處于優(yōu)秀位置。

2、變速箱平順且響應快。持續(xù)加速時8AT變速箱換擋積極且平順，整個加速過程中除了能看到儀表盤中模擬出的拿到虛擬指針在上下跳動，而體感上并沒有明顯的加速度變化。

3、操控性能不錯。林肯Z為前輪驅動，懸架結構為同級別車型中主流的前麥弗遜后多連桿的形式。整車懸架被調校得更為運動，路感較為清晰，高速過彎時外側減振器的支撐性表現(xiàn)也很棒。

4、轉向系統(tǒng)穩(wěn)重。電動助力方向盤手感沉穩(wěn)，高速巡航時能給人充足的信心，并且具有明顯駕駛中心感。

5、隔音降噪能力強。座艙不僅被動隔音能力強，同時該車還帶有主動降噪技術，靜謐性表現(xiàn)達到行政型轎車應有的水準。

6、內(nèi)飾科技感強烈。中控顯示界面由12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式中控屏構成，內(nèi)部搭載了林肯星云人機交互系統(tǒng)，聯(lián)網(wǎng)功能周全。中控屏幕上方還能看到車內(nèi)攝像頭，刷臉登錄專屬ID就能讓系統(tǒng)幫助用戶自動調整好座椅設置和音樂喜好。

以上就是林肯z主要的優(yōu)點，接下來再看看缺點：

1、新車異味大。不少車主在提車后都抱怨林肯Z內(nèi)飾異味偏大，特別在炎熱的夏天經(jīng)過太陽暴曬后，提車后需要花幾天時間進行散味。雖然很多新車在剛提回來的時候都存在異味現(xiàn)象，但林肯Z作為幾十萬的豪華車，用戶難免會對它抱有更高的期待。

2、品牌力不足。作為二、三線豪華品牌，林肯汽車在消費者心中的形象可能還停留在“林肯加長”的年代，然而隨著時間流逝，這種豪華形象也逐漸模糊。當車主滿懷欣喜開著林肯Z出門溜達，卻被路人夸贊稱這臺福特蒙迪歐真漂亮，想必林肯車主對于這種誤會也早已見怪不怪了。

3、售后略顯困難。根據(jù)相關統(tǒng)計，林肯汽車在國內(nèi)的經(jīng)銷商數(shù)量不足200家，各大城市也很難見到林肯4S店的店面，以至于很多人就算看上了這款車但也不知道去哪買。而林肯車主在日后維修保養(yǎng)的時候也不夠方便，很多人為了給車子做保養(yǎng)，還要不遠萬里地長途跋涉才能到達。

以上就是林肯z優(yōu)點和缺點。在如今競爭激烈的豪華轎車市場，林肯Z的登場無疑讓大家都感到眼前一亮。而合適的價格、極佳的機械水準、突出的科技與智能配備與越級的豪華氛圍，勢必將會吸引到更多的年輕消費者關注它。但作為二線豪華品牌，林肯要想打破該級別BBA壟斷的現(xiàn)狀，需要做的事情還有很多。