汽車壓縮復(fù)原技術(shù)是什么原理
有部分車主對汽車壓縮復(fù)原技術(shù)存在疑問,認(rèn)為這其中的門道深不可測,那么汽車壓縮復(fù)原技術(shù)究竟是什么原理呢?讓我們來一探究竟。
汽車壓縮復(fù)原技術(shù)能夠使得車輛在復(fù)原之后達(dá)到無痕修復(fù)的程度,其最為核心的工藝就是能把凹陷部位修復(fù)平整,并且做到不會變薄,這個技術(shù)又被稱作無膩?zhàn)臃坌迯?fù)技術(shù)。這個技術(shù)的具體原理就是車輛漆面在沒有任何損害的狀態(tài)下,采納物理性方法修復(fù)車輛的凹痕。之所以說采納物理性方法,就是這種技術(shù)不鈑金也不噴漆,成本較低,復(fù)原效果好,使用錫焊修理。
現(xiàn)在,這種復(fù)原技術(shù)趨于普及,很多4S店或車輛維修機(jī)構(gòu)都在使用這個技術(shù)。但是這個技術(shù)也有弊端,比如對于損壞面積較大的車身修復(fù),這個技術(shù)做不到徹底修復(fù),還必須有傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)配合著一同完成修復(fù)。
總之,汽車壓縮復(fù)原技術(shù)是一種新技術(shù),不同地區(qū)不同維修機(jī)構(gòu)的技術(shù)水平也參差不齊,這里教您一招識別修復(fù)效果的小技巧,如果從正面能夠看到一些小點(diǎn),從側(cè)面能夠看到輕微凹陷或者輕微水紋,就說明修復(fù)水平不太高,還未達(dá)到理想效果。建議車主盡量到4S店或者正規(guī)的車輛維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓縮復(fù)原,以免影響修復(fù)效果。
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