S擋位在汽車駕駛當(dāng)中代表的是運(yùn)動(dòng)擋位，在路面的附著力比較差的情況下，或者遇到雨霧天氣，車主可以選擇S擋位。因?yàn)樵谑褂肧擋位的時(shí)候，車子是屬于低檔位的運(yùn)行狀態(tài)，可以很好的增加車子的動(dòng)力，讓車子有足夠的馬力，使車子的附著力更強(qiáng)。

一般汽車的駕駛擋位分為P，R，N，D，S和L擋，P擋就是人們常說的駐車擋位，在車自重安裝了鎖定車子旋轉(zhuǎn)的零部件，可以讓車子沒有辦法移動(dòng)。當(dāng)車子停留的時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候需要拉緊手剎，而且要將擋位換到P擋。當(dāng)汽車完全停止的時(shí)候，要用P擋，否則會(huì)使車輛的變速箱受到損害。R擋就是大家口中的倒車擋，因?yàn)樽詣?dòng)擋的車不會(huì)像手動(dòng)擋的那樣，所以在換擋的時(shí)候要踩著剎車，而且要控制好油門。

同樣的道理，如果汽車沒有真正的停下來的時(shí)候，是不可以掛入倒車擋的，會(huì)使汽車的零部件受到損害。N擋屬于汽車的空擋，一般在較為短暫的停留或者等紅綠燈的時(shí)候會(huì)使用，但是為了防止汽車溜車，一般都會(huì)在掛空擋以后腳踩剎車，如果時(shí)間長(zhǎng)的話需要將手剎拉起。

D擋就是前進(jìn)擋，也是英文Drive的英文縮寫。S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由切換，不過在換擋的時(shí)候有所延遲，想要獲得最大的加速度，要使汽車長(zhǎng)時(shí)間低速形式。