教練不喜歡補(bǔ)考的學(xué)員是因?yàn)閷W(xué)員補(bǔ)考的話，教練的收入會(huì)減少。如今市場(chǎng)上大部分駕校教練的收入都是底薪加提成，而提成則與考生的考試息息相關(guān)。以科目二為例，通常教練帶一個(gè)學(xué)員的提成是500元，但如果考生每掛科一次，教練的提成就會(huì)減少一百。

所以說(shuō)，如今教練都是巴不得學(xué)員快點(diǎn)通過(guò)考試的，最好就是一次性通過(guò)。這樣不僅可以取得比較高的提成，增加自身的通過(guò)率，并且還很省事。此外，他還能快速清空手上所帶的學(xué)員，繼續(xù)接手新學(xué)員。

中途換教練教練有什么損失？

這個(gè)就要看駕校的管理制度了，畢竟駕校也算是服務(wù)行業(yè)，教練除了有通過(guò)率以外、還有好評(píng)率，倘若考生頻繁換教練或退學(xué)，也會(huì)影響駕校的退費(fèi)率。所以如果是教練的原因?qū)е聦W(xué)員中途換教練，那么駕校很可能會(huì)對(duì)教練進(jìn)行處罰。

此外，學(xué)員換教練后，考生通過(guò)考試他是拿不到對(duì)應(yīng)提成的。不僅白費(fèi)了這段時(shí)間對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)，該考生還占用了教練的一個(gè)名額，最終導(dǎo)致的就是收入減少。