為什么很多剛買紅旗H9就賣了?紅旗h9貶值太快了嗎
自從紅旗H9上市以后,這款車在網(wǎng)上的熱度就持續(xù)高漲,很多人都驚嘆原來我們國產(chǎn)車也能做得很好,但是隨著車型銷量的逐漸提升,很多車主在剛提車不久又開始考慮賣車了,這時很多人就納悶了究竟為什么很多剛買紅旗H9就賣了?
1、造型太商務(wù)
紅旗H9車型的設(shè)計出自于原勞斯萊斯設(shè)計師之手,所以整車的氣場是非常強(qiáng)大的,特別是霸氣的前臉能給人很強(qiáng)的威嚴(yán)感,雖然這樣的外觀很討好眼球,但也讓這輛車看起來商務(wù)范十足,整車似乎更適合用于商務(wù)接待,如果買來家用的話多少都會顯得有些違和,駕駛員怎么看都像是個司機(jī)。
2、油耗略高
紅旗H9的官方NEDC百公里綜合油耗為7.1L,而車主在市區(qū)道路正常行駛的時候百公里油耗在10.5-13L左右,考慮到這是一款中大型車,并且搭載的是2.0T和3.0T的發(fā)動機(jī),所以耗油一些也無可厚非,不過這樣的油耗表現(xiàn)無疑會勸退不少追求經(jīng)濟(jì)實用的消費者。
3、尺寸太大
根據(jù)紅旗H9的參數(shù)表可以了解到,這款車的長寬高分別為5137*1904*1493MM,尺寸比寶馬5系、奔馳E級還要大(但3060MM的軸距卻是最短的),以至于紅旗H9在日常使用中不僅容易發(fā)生磕碰剮蹭,而且還要面臨停車難的問題。
4、后備箱太小
作為一款中大型豪華轎車,空間本應(yīng)該是紅旗H9的優(yōu)勢所在,但這款車似乎把設(shè)計重心都放在了后排座椅上,以至于后備箱容積只有370L,這樣的容積是很難滿足家庭用戶儲物需求的,在一家人出游時行李可能還得往后排座椅上塞。
以上就是為什么很多人剛買紅旗H9就賣的原因了,其實很多人都是一時沖動才選擇買車的,大家只看到了紅旗H9這款車造型的霸氣,但卻沒有考慮車輛究竟適不適合自己,筆者認(rèn)為紅旗H9這款車更多的是走商務(wù)接待的路線,用作企業(yè)的“老板座駕”還是很合適的。
紅旗H9貶值太快了嗎?
根據(jù)相關(guān)的保值率統(tǒng)計可以看到,紅旗H9的前五年的平均保值率分別為65%、60%、53%、47%、42%,一般來說汽車前三年保值率平均值在60%,因此紅旗H9確實是一輛不太保值的車,剛買車又賣掉的話是要虧掉比較多的錢的。
其實一輛車報不保值最主要是看市場的需求,紅旗H9這款車本身就不太適合普通家庭使用,而老板們在買車時又更青睞于“BBA”這樣的國際豪華品牌,并且選擇二手車的概率也不高,所以紅旗H9在二手市場上是比較難賣的,貶值快就非常好理解了。
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