隨著自主品牌汽車的不斷發(fā)展，如今各大國產(chǎn)車企紛紛開始沖擊高端汽車市場，其中紅旗H9的推出可以說是備受矚目，霸氣的車身造型吸引了萬千消費者的目光，然而隨著時間的推移，越來越多車主表示紅旗H9誰買誰后悔，那么究竟為什么這樣說呢？

1、品牌影響力弱

雖然紅旗品牌可以說是我國的“國車”，部分旗艦級車型是國家主席檢閱車以及外賓接待的專屬車型，但普通民用版車型的品牌影響力和口碑卻并不好，所以消費者并不會認為紅旗民用車型高端，紅旗H9在30-50萬元的價位下想寶馬、奔馳、奧迪等車型競爭還是有一定難度的。

2、造型太商務

紅旗H9車型的設計出自于原勞斯萊斯設計師之手，所以整車的氣場是非常強大的，特別是霸氣的前臉能給人很強的威嚴感，雖然這樣的外觀很討好眼球，但也讓這輛車看起來商務范十足，整車似乎更適合用于商務接待，如果買來家用的話多少都會顯得有些違和，駕駛員怎么看都像是個司機。

3、油耗略高

紅旗H9的官方NEDC百公里綜合油耗為7.1L，而車主在市區(qū)道路正常行駛的時候百公里油耗在10.5-13L左右，考慮到這是一款中大型車，并且搭載的是2.0T和3.0T的發(fā)動機，所以耗油一些也無可厚非，不過這樣的油耗表現(xiàn)無疑會勸退不少追求經(jīng)濟實用的消費者。

4、尺寸太大

根據(jù)紅旗H9的參數(shù)表可以了解到，這款車的長寬高分別為5137*1904*1493MM，尺寸比寶馬5系、奔馳E級還要大（但3060MM的軸距卻是最短的），以至于紅旗H9在日常使用中不僅容易發(fā)生磕碰剮蹭，而且還要面臨停車難的問題。

5、內(nèi)飾異味大

異味問題是很多用戶都難以接受的，雖然紅旗H9的內(nèi)飾采用了大量高檔的軟質(zhì)材料進行包裹，但新車打開車門還是能聞到明顯的塑膠味、皮革味，這對于家里有孕婦或小孩的家庭來說并不友好，需要車主額外花時間和精力去給車廂散味。

6、后備箱太小

作為一款中大型豪華轎車，空間本應該是紅旗H9的優(yōu)勢所在，但這款車似乎把設計重心都放在了后排座椅上，以至于后備箱容積只有370L，這樣的容積是很難滿足家庭用戶儲物需求的，在一家人出游時行李可能還得往后排座椅上塞。

7、低速頓挫感強

紅旗H9在傳動方面匹配了7擋濕式雙離合變速箱，很顯然紅旗的工程師對變速箱的調(diào)校并不算出色，車輛在低速行駛時換擋能夠感受到明顯的頓挫，這將嚴重影響車輛的行駛平順性和乘坐舒適性。

8、4S店數(shù)量少

以廣州為例，在百度地圖上檢索“紅旗4S店”關鍵詞時只出現(xiàn)了兩個地址，而這兩家4S店的地址都是距離市區(qū)比較遠的，車主在買車后不論是想要維修還是定時定期給車子做保養(yǎng)都是非常不方便的。

9、售后服務差

大家只要稍微瀏覽一下紅旗品牌的相關論壇就會發(fā)現(xiàn)，不論在哪個平臺上都有不少車主在吐槽紅旗的售后服務，網(wǎng)友表示紅旗的工作人員不僅態(tài)度不夠好，而且處理相關業(yè)務的效率也有待提高。

10、小毛病偏多

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以了解到，紅旗H9這款車的大毛病沒有，但小毛病還是比較多的，其中2020款車型的典型故障主要為雨刮器故障、輪胎鼓包、車燈不亮等，這對于一輛幾十萬元的車來說實在是不應該的。

以上就是為什么很多車主都反饋買紅旗H9感到后悔的原因，同時本文章的內(nèi)容也是買紅旗H9十大忠告。但其實每一輛車都難免會有一些缺點，從總體上看紅旗H9還是很不錯的，畢竟是第一輛成功沖擊高端市場的車型，只要紅旗多傾聽消費者的意見，并逐一改善車型的缺陷，那么相信在不久的將來我們國產(chǎn)車也能真正與合資、進口車型相抗衡。