在一些不禁摩的城市里，摩托車顯然是代步出行最便利的工具了，因此越來越多人想要買輛摩托車回來。最近就有小伙伴看上了鈴木小海豚，但是對這款車并不算特別了解，那么下面就來看看輕騎鈴木小海豚通病有哪些？

1、油耗高

作為一款電噴踏板車，鈴木小海豚的百公里油耗在2.8-3.5L左右，激烈駕駛的話油耗會更高，要知道這款車的排量只有110CC，油耗甚至比普通125CC的車型或者說比化油器的車身還要高，不過好在車輛的動力表現(xiàn)還不錯，加速不比125差。

2、怠速熄火

相信有不少車主都遇到了鈴木小海豚怠速熄火的問題，這個毛病的問題可能是因為摩托車怠速馬達(dá)下方的預(yù)留線束長度不足導(dǎo)致的，當(dāng)摩托車正常行駛產(chǎn)生顛簸的時候線束容易斷開，以至于車輛出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

3、怠速抖動

這大概是大部分踏板摩托車都存在的通病了，很多人在剛提車的時候因為太欣喜所以并沒有察覺車輛怠速存在抖動現(xiàn)象，等玩幾天后才后知后覺，有些謹(jǐn)慎的小伙伴甚至還會誤以為摩托車出現(xiàn)什么毛病了。

4、減震太硬

開過鈴木小海豚的小伙伴們應(yīng)該都深有體會，這款車的減震調(diào)校并不舒適，車輛過坑或者過減速帶的時候整個人能被顛起來，一個人開的時候還能接受，這要是后座還搭一個人的話那簡直就像過山車般刺激。

以上就是鈴木小海豚的缺點所在了，不過對于這樣一款車來說存在一點小缺陷還是沒有太大問題的，如果你想購買一款小踏板的話那么鈴木小海豚絕對是值得考慮的。

鈴木小海豚發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？

不是，其實現(xiàn)如今國內(nèi)大部分合資摩托車都已經(jīng)不使用進(jìn)口發(fā)動機(jī)了，鈴木小海豚110搭載的是一款聯(lián)合標(biāo)的鈴木SEP平臺發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在麗至110上已經(jīng)經(jīng)過了較長時間的市場考驗，發(fā)動機(jī)的性能及參數(shù)表現(xiàn)還是很不錯的。

所以大家并不用對這款車的發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題過于糾結(jié)，鈴木小海豚的發(fā)動機(jī)實際排量112.8ML，最大功率6.5KW，而市面上常見的125踏板功率也就6.0-6.5LW左右，所以鈴木小海豚的產(chǎn)品力非常出色。