相信大家在買摩托車的時候最關注的就是發(fā)動機的表現，畢竟發(fā)動機的品質好壞可以直接影響到車輛的綜合性能以及使用壽命，其中合資車的發(fā)動機品質是公認的出色，但近年來國產摩托的表現也越來越好了，下面就來看看中國十佳摩托車發(fā)動機究竟有哪些？

1、豪爵

豪爵全稱為“豪爵控股有限公司”，是一家成立于2004年以摩托車產業(yè)為主的多元化投資公司，該公司推出的ESS發(fā)動機有著省油、平穩(wěn)、動力強等特點，由于這款發(fā)動機是根據GY6逆向研發(fā)而來的，所以機器在技術方面的表現處于國產摩托車領域中的第一梯隊。

2、春風

春風是一個備受年輕人關注的國產摩托車品牌，該品牌的車型有著顏值高、動力強勁、售價便宜等的優(yōu)點，其中車輛的發(fā)動機雖然難與合資車媲美，但差距已經越來越小了。春風品牌目前已經已成功研發(fā)具有獨立自主知識產權的12種車型和5大系列新型水冷發(fā)動機，多項領先技術填補了國內空白，發(fā)動機的品質也接受過長時間的市場考驗。

3、錢江

浙江錢江摩托股份有限公司最早創(chuàng)立于1985年，雖然一開始錢江的造車技術不怎么樣，但自從2005年成功收購了貝納利品牌后，錢江便掌握了貝納利的BMT發(fā)動機技術，自此錢江摩托車的產品品質得到了質的提升，目前貝納利品牌的所有車型均以實現了國產化，產品品質可圈可點。

4、力帆

很多人可能會認為力帆應該排第一名才對，因為力帆是國內第一個完全靠自己研發(fā)出水冷發(fā)動機的廠家，并且旗下產品受到了消費者的廣泛青睞，曾經一度有著“國產摩托車之王”的美稱，目前力帆的水冷系列發(fā)動機以及V缸發(fā)動機依舊非常出名，只可惜力帆集團的發(fā)展每況愈下，近年來公司持續(xù)面臨著破產重組的風險。

5、宗申

宗申品牌隸屬于“宗申產業(yè)集團”，該集團最早創(chuàng)立于1992年，發(fā)展至今已經積累了較為成熟的摩托車生產經驗，具備年產摩托車發(fā)動機500萬臺、年產銷兩輪及三輪摩托車300萬輛、電動摩托車（包括輕便助力車）100萬臺的生產能力。宗申的發(fā)動機質量是值得信賴的，特別是雙缸發(fā)動機在國產品牌中有著較強的競爭力。

6、隆鑫

說到隆鑫很多人第一時間想到的就是寶馬代工廠，得益于該品牌長時間替寶馬摩托車代工，隆鑫在單缸發(fā)動機的制造和研發(fā)上已經有了比較成熟的經驗，所以這個品牌的中高排量單缸發(fā)動機表現是比較出色的，搭載該品牌發(fā)動機的摩托車也都有著不錯的銷量表現。

7、大陽

消費者可能對大陽這個品牌比較陌生，但是說到風馳天下的“大運摩托”大家可能就有印象了，大陽和大運摩托都是出自同一家公司，大陽品牌的其中一個生產工廠就在廣東省廣州市花都區(qū)的大陽摩托車有限公司（大運機車有限公司）內，旗下產品在線下一直有著不錯的銷量和口碑，，發(fā)動機表現自然也是不用擔心的。

8、望江

望江全稱為“重慶望江摩托車制造有限公司”，企業(yè)前身是軍工企業(yè)的子公司望江機器制造總廠，早在上世紀70年代末就自主研發(fā)成功制造出國內第一輛太子摩托車，隨后在九十年代大長江集團和鈴木合資成立了望江鈴木發(fā)動機有限公司，雖然該公司現在只生產豪爵和鈴木的發(fā)動機，但望江在“耳濡目染”下造出來的發(fā)動機質量也不算差。

9、銀翔

重慶銀翔動力公司隸屬于銀翔集團，該公司通過引進韓國發(fā)動機技術來研發(fā)、打造出屬于我們自己的發(fā)動機，如今該企業(yè)已經形成年產 250萬臺摩托車發(fā)動機的生產能力和核心技術競爭力，目前公司的研發(fā)重心主要集中在200-400CC排量的水冷系列和平衡軸系列發(fā)動機上，旗下的三輪車憑借過硬的質量獲得了不錯的銷量表現。

10、鑫源

重慶鑫源摩托車股份有限公司最早創(chuàng)立于1997年，是一個歷史悠久的老牌摩托車制造企業(yè)，公司發(fā)展至今已經具備了年產摩托車80萬輛、摩托車發(fā)動機100萬臺以上的制造能力，其中搭載鑫源XY250GY-2發(fā)動機的越野摩托車曾攬獲多項國際賽事大獎 而搭載XY250-5A孟瑪發(fā)動機的趴賽也深受年輕人的喜愛。

看到這里，相信大家對于國產摩托車發(fā)動機什么品牌最好已經了解清楚了，從上述可以看到國內摩托車產業(yè)的發(fā)展已經非常出色了，但有一說一，國產摩托車發(fā)動機與合資、進口發(fā)動機比起來還存在不小的差距，但只要我們給自主車企足夠的信心，相信趕超外國品牌也不過是時間問題。