奇駿四驅(qū)模式使用詳解,奇駿切換四驅(qū)注意事項(xiàng)
奇駿的第二代的4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)不是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)法實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度越野,脫困能力較差。盡管可以感覺(jué)電子系統(tǒng)在工作,但它的設(shè)定是向著鋪裝路面操控性的方向去的,對(duì)越野能力的幫助不是很大,但是應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的越野路況還是綽綽有余的。
日產(chǎn)奇駿四驅(qū)系統(tǒng)的用法和其他功能一樣, 走省心路線,一般爛路用AUTO模式即可,AUTO搞不定了再切換到LOCK模式,除此之外,按照正常的爛路開(kāi)法就行,并沒(méi)有特殊的設(shè)置技巧。
奇駿切換四驅(qū)注意事項(xiàng)
奇駿四驅(qū)系統(tǒng)是以旋鈕模式調(diào)節(jié)的,切換四驅(qū)不需要停車,但要在每小時(shí)40km以下的速度進(jìn)行。日產(chǎn)奇駿車型所使用的四驅(qū)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)重新的調(diào)教,只有三種模式可以選擇。
第一種模式為2wd,車輛動(dòng)力只由前驅(qū)動(dòng)輪所輸出,在城市駕車以及高速行駛的時(shí)候使用。第二種模式為auto,車輛會(huì)根據(jù)油門的力度,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,自動(dòng)的進(jìn)行分配車輛動(dòng)力,第三種模式為L(zhǎng)OCK,車輛會(huì)把前后軸動(dòng)力輸出固定,前后比例為50:50。
總的來(lái)說(shuō),作為一款偏都市的SUV,奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)能夠滿足四季的日常需求,一些非極端的路況也能夠輕松駕馭,最重要的是極其簡(jiǎn)單的操作方式。
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