最近日產(chǎn)奇駿在網(wǎng)上有著非常高的熱度，原因是有消息稱奇駿終端有著將近5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，以至于不少家庭用戶在買車的時(shí)候都會(huì)把目光放到這款車身上，不過(guò)很多人還是非常疑惑的，究竟日產(chǎn)奇駿為什么降價(jià)這么多？

從目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上可以了解到，目前日產(chǎn)奇駿的廠商指導(dǎo)價(jià)為18.19-26.29萬(wàn)元，而經(jīng)銷商報(bào)價(jià)和指導(dǎo)價(jià)完全一致，所以奇駿現(xiàn)在是不存在任何現(xiàn)金優(yōu)惠的，至于網(wǎng)傳的優(yōu)惠5萬(wàn)其實(shí)是北京某家4S店月末沖銷量的促銷活動(dòng)，目前活動(dòng)已經(jīng)截止，所以現(xiàn)在購(gòu)買日產(chǎn)奇駿并沒(méi)有這么大幅度的優(yōu)惠。

日產(chǎn)奇駿十大缺點(diǎn)是什么？

1、全系三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

2021款新奇駿全系車型標(biāo)配了一臺(tái)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這可以說(shuō)是日產(chǎn)奇駿最大的缺點(diǎn)了，眾所周知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最無(wú)法接受的就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)了，就算日產(chǎn)想要推廣三缸車也應(yīng)該循序漸進(jìn)，同時(shí)推出三缸、四缸車型供消費(fèi)者選擇可能會(huì)是更好的辦法，而不是像現(xiàn)在這樣一刀切，讓用戶連一絲考慮奇駿的念頭都沒(méi)有了。

2、起步價(jià)偏高

作為合資品牌緊湊型SUV，日產(chǎn)奇駿的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別是豐田RAV4榮放和本田CR-V，然而這些車型的起步價(jià)也就只有16、17萬(wàn)，奇駿卻賣到了18.19-26.29萬(wàn)元，在起步價(jià)比別人貴不少的同時(shí)，車輛的配置表現(xiàn)還不存在優(yōu)勢(shì)，以至于日產(chǎn)奇駿的性價(jià)比遠(yuǎn)不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

3、內(nèi)飾異味大

因?yàn)镾UV車型的主要受眾就是“上有老下有小”的家庭用戶，所以消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)的異味問(wèn)題還是比較在意的，日產(chǎn)奇駿在新車狀態(tài)下存在較為嚴(yán)重的異味問(wèn)題，車主在提車后需要專門花時(shí)間和精力給車廂除味，否則對(duì)孕婦、孩子是很不友好的。

4、車身抖動(dòng)

根據(jù)車主反饋，日產(chǎn)奇駿在剛啟動(dòng)的時(shí)候車身會(huì)存在明顯的抖動(dòng)問(wèn)題，此外車內(nèi)在高速行駛時(shí)踩油門也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，相較于其他同級(jí)別的SUV車型來(lái)說(shuō)，奇駿在車內(nèi)的行駛穩(wěn)定性上還有較大的提升空間。

5、噪音大

雖然車輛在低速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)部還是能夠保持不錯(cuò)的靜謐性的，但是在跑高速的時(shí)候各種風(fēng)噪、胎噪就非常明顯了，首先風(fēng)噪是SUV高大的車型所難以避免的，而胎噪則可能是輪胎或者底盤隔音的問(wèn)題，高速行駛車廂內(nèi)的舒適性并不好。

6、車漆薄

這應(yīng)該算是日系車普遍存在的毛病了，雖然說(shuō)車漆的薄厚程度并不能代表車輛的安全性，但是太薄的漆面在發(fā)生輕微磕碰、剮蹭的時(shí)候是非常吃虧的，在日常生活中別人的車可能剮蹭一下用毛巾擦擦就沒(méi)事了，而奇駿在相似的剮蹭中可能已經(jīng)露出底漆了。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

由于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在構(gòu)造方面存在缺陷，無(wú)法像四缸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣將抖動(dòng)抵消，所以三缸車?yán)碚撋蠒?huì)比四缸車更抖，不過(guò)奇駿在新車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)還是十分平靜的，使用時(shí)間長(zhǎng)了才有可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)稍大的現(xiàn)象。

8、配置缺失

作為一款落地二十多萬(wàn)的車，日產(chǎn)奇駿的入門版車型并沒(méi)有配備駐車?yán)走_(dá)、駕駛輔助、定速巡航、天窗等基礎(chǔ)配置，想要多配置的話要么后期自己加裝，要么就只能加錢上更高配置版本，其中全系車型的安全配置也比同級(jí)別車型更加寒磣，競(jìng)爭(zhēng)誘惑力稍顯不足。

9、第三排座椅空間小

因?yàn)槠骝E定位是緊湊型SUV，所以這款車的尺寸并不會(huì)太大，但是廠家在這樣的情況下卻推出了7座版車型，這就導(dǎo)致了7座車的第三排座椅空間非常狹小，成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話是非常壓抑的，如果大家有7座的需求還是建議考慮MPV車型。

10、負(fù)面輿論影響大

前段時(shí)間有一名網(wǎng)紅車評(píng)人開(kāi)著奇駿去騰格里沙漠拍視頻，視頻宣稱奇駿在沙漠里極具玩樂(lè)趣味，但實(shí)際上奇駿的越野性能并沒(méi)有我們想象中的好，遇到沙地該陷車的還是得陷，所以很多人都認(rèn)為這名網(wǎng)紅的言論對(duì)普通用戶存在誤導(dǎo)性，也使得日產(chǎn)奇駿的“風(fēng)評(píng)被害”，現(xiàn)在一提到奇駿很多人就會(huì)想到“耍沙漠太好玩啦~”。

以上就是日產(chǎn)奇駿十大缺點(diǎn)匯總了，其實(shí)這款車除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，其余方面都是沒(méi)有太大短板的，現(xiàn)階段最大的問(wèn)題就是這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管技術(shù)日產(chǎn)的三缸造得再出色，但消費(fèi)者接納三缸也是需要過(guò)程的，奇駿想要把銷量提升上來(lái)，要么抓緊時(shí)間給消費(fèi)者進(jìn)行有效“洗腦”，要么就只能把四缸發(fā)動(dòng)機(jī)再裝回來(lái)，否則銷量在短期內(nèi)是沒(méi)法提升的。