緊湊型SUV一直都是深受國內(nèi)消費者青睞的一種車型，其中起亞智跑在換代后便成功引起了消費者的注意，最近就有網(wǎng)友在后臺提問想要了解一下這款車的缺點，那么下面就來看看起亞智跑十大缺點是什么？

1、品牌影響力差

如果時間回到10年前，很多人在買車的時候第一時間想到的應(yīng)該都是現(xiàn)代、起亞這樣的性價比較高的合資品牌，然而隨著國產(chǎn)品牌的逐漸崛起，起亞品牌不僅車型市場的占有率腰斬，連品牌影響力也逐漸減弱，起亞智跑的競爭力自然也會隨之下降。

2、動力比較肉

東風(fēng)悅達起亞智跑入門版車型搭載了一款2.0L的自然吸氣發(fā)動機，并匹配6擋手動變速箱，其中最大馬力只有161匹，峰值扭矩193牛米。這樣的動力表現(xiàn)在哈弗H6、吉利博越、長安CS75 PLUS等同價位車型中是最弱的，開過這款車的小伙伴也會發(fā)現(xiàn)車輛存在起步無力的問題。

3、空間比較小

起亞智跑車身尺寸的長寬高分別為4530*1850*1700MM，軸距2640MM，雖然長寬高都比吉利博越表現(xiàn)更好，但軸距卻比不上博越，而哈弗H6、長安CS75 PLUS這兩款車的表現(xiàn)更是碾壓起亞智跑，所以對于追求實用的家庭用戶來說起亞智跑的吸引力并不大。

4、懸架偏硬

起亞智跑的懸掛條件比較硬，這么設(shè)計的好處是車輛在高速行駛的時候能夠帶來更出色的穩(wěn)定性表現(xiàn)，給駕駛員更強的駕駛信心，但缺點就是車內(nèi)的顛簸感比較強，即使是經(jīng)過路面上的一些小坑車內(nèi)都會出現(xiàn)比較嚴重的晃動，使得用戶的舒適性體驗大打折扣。

5、車內(nèi)隔音效果差

從車主論壇里可以了解到，起亞智跑這款車的靜謐性表現(xiàn)并不好，雖然車輛在低速行駛的時候基本不會受到噪音的影響，但是只要跑上了高速各種胎噪、風(fēng)噪就開始傳入耳中了，只能通過調(diào)高音樂的音量才能轉(zhuǎn)移注意力。

6、內(nèi)飾異味大

似乎韓系車都很難避免車內(nèi)的異味問題，當(dāng)用戶喜提愛車后隔天再打開車門的時候，車里的塑膠味、皮革味簡直能夠讓人“虎軀一震”，如果想要搭孕婦或者孩子的話還得專門花心思給車內(nèi)飾除味。

7、車漆薄

雖然車漆薄在日系車身上被吐槽得最多，但起亞智跑的表現(xiàn)也不比日系車好，偏薄的車漆會導(dǎo)致車輛在發(fā)生剮蹭的時候造成不必要的損失，在同等條件下車漆厚的可能剮蹭后完好無損，拿紙巾擦擦就看不出來了，而薄車漆的車則很容易出現(xiàn)破損，需要額外花費修復(fù)漆面的錢。

8、換擋頓挫感強

2021款起亞智跑分別配備了6擋自動和7擋干式雙離合變速箱，其中頓挫問題主要出現(xiàn)在中低配置的6擋自動變速箱中，因此很多人都不愿意考慮中低配車型，然而中高配車型配備的干式雙離合穩(wěn)定性又不太好，使得很多人根本不知道究竟該如何選擇。

9、沒有四驅(qū)系統(tǒng)

起亞智跑目前在市面上銷售的車型采用的都是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，對于一款SUV來說頂配車沒有四驅(qū)確實有些遺憾，雖然車主并不會開著這車去玩越野，但四驅(qū)系統(tǒng)能夠有效提升車輛的行駛穩(wěn)定性，也能滿足北方用戶在冬天的冰雪道路行駛的需求。

10、異響嚴重

根據(jù)不少車主的反饋，起亞智跑存在發(fā)動機異響、底盤異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等的問題，雖然這些小毛病不會太影響到車輛的正常行駛，但卻會嚴重影響車主的用車體驗，起亞在造車時還需要針對品控問題作出進一步的優(yōu)化。

智跑車質(zhì)量怎么樣用著好不好？

根據(jù)第三方汽車故障投訴平臺車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，2019款起亞智跑故障投訴共有162例，其中典型故障為發(fā)動機異響、電瓶故障、變速箱頓挫、中空調(diào)異響、底盤異響、車身生銹等，由此可見智跑這款車在質(zhì)量方面表現(xiàn)并不出色。

不過由于2021款新車剛上市不久，所以并沒有最新車型的投訴消息，至于新車有沒有針對這些問題作出改善目前還不得而知。當(dāng)然每輛車都難免會有自己的一些毛病，起亞智跑這款車優(yōu)勢就在于配置豐富、售價低廉，并且還有著不錯的顏值，即使有缺點但也依舊是值得考慮的一款SUV。