奔馳G級(jí)憑借個(gè)性的造型、強(qiáng)大的性能以及高貴的售價(jià)成為了不少年輕人心目中的夢(mèng)想，然而網(wǎng)絡(luò)上卻總能出現(xiàn)“渣男開(kāi)大G”的詞匯，這就難免會(huì)讓人產(chǎn)生疑惑，究竟奔馳大G為什么叫渣男車(chē)？

其實(shí)奔馳G級(jí)成為“渣男車(chē)”的主要原因就是太貴，買(mǎi)得起這款車(chē)的人往往都有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而看中奔馳大G的一般又是年輕人，在人們印象中既年輕又多金的人在情感方面往往都比較渣，所以很多人就產(chǎn)生了開(kāi)大G的就是渣男的錯(cuò)覺(jué)。

但其實(shí)上述說(shuō)法都是以偏概全，并不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，不可否認(rèn)確實(shí)有很多“渣男”喜歡開(kāi)大G去酒吧消遣，但這僅僅是一小部分人，像捷豹、馬薩拉蒂等車(chē)型也是夜場(chǎng)的?？停覀儾荒芤?yàn)閭€(gè)別人的行為去譴責(zé)所有車(chē)主，畢竟汽車(chē)只是代步工具，并不能代表一個(gè)人的性格。

奔馳G500的缺點(diǎn)是什么？

1、外觀太個(gè)性

奔馳G級(jí)全系車(chē)型均采用經(jīng)典的方盒子造型，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于部分人來(lái)說(shuō)可能會(huì)覺(jué)得特別漂亮，非常符合追求個(gè)性的用戶的需求；但有時(shí)候過(guò)于個(gè)性也是一種缺點(diǎn)，并不是所有人都能接受這種復(fù)古造型的，以至于喜歡大G的人非常喜歡，而不喜歡的人則會(huì)特別厭惡。

2、后排舒適性差

奔馳大G本身的定位就是輛硬派越野，所以車(chē)輛的設(shè)計(jì)重心似乎放在了動(dòng)力以及越野性能方面，使得車(chē)輛的后排空間比較小，特別是腿部空間，身高稍微高一點(diǎn)的人長(zhǎng)時(shí)間乘坐大G會(huì)比較壓抑。

3、車(chē)輛重心高

硬派越野車(chē)需要保持較高的離地間隙才能擁有較好的道路通過(guò)性，但是買(mǎi)奔馳大G的人大多數(shù)都只是在城市道路行駛，這就使得車(chē)輛不僅長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易累，而且開(kāi)車(chē)時(shí)的視覺(jué)盲區(qū)增大，較高的車(chē)身在進(jìn)出地庫(kù)的時(shí)候也很不方便，一不小心就可能會(huì)發(fā)生剮蹭、磕碰。

4、方向盤(pán)太重

方向盤(pán)偏重應(yīng)該算是奔馳G級(jí)的一大特點(diǎn)了，很多人可能會(huì)認(rèn)為比較重的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)更有安全感，同時(shí)也有更大的駕駛樂(lè)趣。但偶爾體驗(yàn)一下可能沒(méi)什么感覺(jué)，當(dāng)你長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的時(shí)候一天下來(lái)胳膊絕對(duì)夠酸爽，除非你是個(gè)健身愛(ài)好者，否則絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為這是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。

5、價(jià)格太貴

奔馳G級(jí)目前最便宜的車(chē)型為起售價(jià)150萬(wàn)左右的奔馳G350，即使在百萬(wàn)以上但仍然存在加價(jià)的現(xiàn)象，因此大部分車(chē)主提G350都花掉了近200萬(wàn)元，性能更強(qiáng)的G500更是高達(dá)兩百多萬(wàn)。這樣的價(jià)格是絕大部分消費(fèi)者都無(wú)法企及的，當(dāng)然賣(mài)得貴從來(lái)都不是車(chē)的問(wèn)題，不然大G也不會(huì)成為萬(wàn)千少年的夢(mèng)想。

以上便是奔馳G級(jí)的缺點(diǎn)所在了，其實(shí)在這個(gè)價(jià)位下汽車(chē)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的代步工具了，更多的是一個(gè)身份的象征。因此買(mǎi)大G的人并不會(huì)在意它有多少缺點(diǎn)，只要它是“大G”，那么就足夠了。