寶馬iX SUV正式投產(chǎn),前后雙電機(jī)續(xù)航達(dá)到482公里
【車主指南 新車資訊】寶馬目前出售的純電車型都是油改電產(chǎn)品,未來寶馬iX將承繼IX3的衣缽,承擔(dān)起純電SUV的銷售主力。最近海外媒體報(bào)道稱,寶馬IX目前正式在丁戈?duì)柗遥―ingolfing)工廠投產(chǎn),首臺(tái)車型也已經(jīng)下線,估計(jì)在年中即可交付到美國用戶的手中。
寶馬iX定位為中大型純電SUV(會(huì)比IX3更高一個(gè)等級(jí))。寶馬iX與以往車型完全不同,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,大面積的雙腎格柵是新一代寶馬的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。修長的頭燈開啟時(shí)霸氣十足,車頂還采用了熏黑懸浮式車頂。車尾設(shè)計(jì)我認(rèn)為是最成功的,細(xì)長的后尾燈十分時(shí)尚,整體顏值還是很高的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,寶馬iX終于玩起了雙聯(lián)屏,主副駕駛中間采用了類似MPV一樣的設(shè)計(jì),鏤空位置能形成一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,相信車內(nèi)空間的實(shí)用性一定不會(huì)太差。紅色打孔真皮座椅采用了連體設(shè)計(jì)??梢哉f這套設(shè)計(jì)確實(shí)是寶馬有史以來最具科技感的。
寶馬iX預(yù)計(jì)提供xDrive 40以及xDrive 50兩款車型,xDrive 50搭載了前后雙電機(jī),電池容量達(dá)到了106.3kWh,最大功率為384kW,峰值扭矩可達(dá)764N·m。性能參數(shù)看上去十分強(qiáng)悍。
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