懸浮式中控屏看起來(lái)就像是一個(gè)外接設(shè)備，所以就給很多車友造成一種可以任意伸縮的假象。其實(shí)目前市場(chǎng)上大多數(shù)車子配備的懸浮式中控屏都是不能夠縮回去，只有少部分車型可以自行按下去，如奔馳和奧迪就有一些車型是可以縮回的。車友可以查看車子的使用手冊(cè)，上面一般都記錄有中控屏是否能伸縮及伸縮的方法。

懸浮式中控屏的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：駕駛員在駕車的時(shí)候?qū)⒁暰€從前擋風(fēng)移動(dòng)到中控屏上的距離非常短，在日常過(guò)車的過(guò)程中，即使查看導(dǎo)航也不影響正常觀看道路。安全性很高，操作方便快捷。

缺點(diǎn)：

1、美觀度低。懸浮式中控屏是外置在中控臺(tái)外的，所以它有明顯的邊緣切割感。沒(méi)有辦法很好融入到車子的整體設(shè)計(jì)中去，會(huì)顯得非常突兀。

2、影響視野。很多車子的懸浮式中控屏都會(huì)設(shè)計(jì)的很大且放置的位置會(huì)很高，可能會(huì)遮擋住駕駛員一部分視野，進(jìn)而影響駕車。

3、實(shí)用性差。雖然懸浮式中控屏操作變得更加方便，但中控屏主要是用來(lái)支持車內(nèi)娛樂(lè)，在行車過(guò)程中完全可以做到不去使用，懸浮式設(shè)計(jì)有些略顯多余。

另外，車友如果打算入手配置懸浮式中控屏的車子應(yīng)該仔細(xì)考慮一下?，F(xiàn)在懸浮式中控屏有一種衰落的趨勢(shì)，各大車企已經(jīng)減少了這種設(shè)計(jì)，并且提出了一體化中控屏的概念，就是將中控屏和儀表盤結(jié)合到一起。這種設(shè)計(jì)會(huì)更具有科技感，實(shí)用性也會(huì)更強(qiáng)。