離合松一半可以踩油門(mén)，但最好在離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下再踩，因?yàn)橹挥须x合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，汽車(chē)才會(huì)向前行駛，否則無(wú)論油門(mén)踩多大，都只能聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)在轟鳴，而不向前行駛。所以說(shuō)，離合踩下去后，是可以踩油門(mén)的，只是離合沒(méi)有達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，汽車(chē)動(dòng)力就無(wú)法進(jìn)行傳輸。

汽車(chē)離合器什么時(shí)候踩？

踩離合的情況大致可以分為三種，分別是起步、制動(dòng)、換擋，除了上述的幾種情況需要踩離合之外，其他時(shí)候是不需要踩離合的。

1、起步：汽車(chē)在起步的時(shí)候需要踩下離合，然后慢慢松至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才能向動(dòng)力系統(tǒng)傳遞動(dòng)力，否則即便踩再大的油門(mén)，也只能聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)在轟鳴而不行駛。

2、制動(dòng)：短距離制動(dòng)時(shí)，踩下離合可以起到切斷動(dòng)力的作用，如果汽車(chē)低速行駛，當(dāng)不再給汽車(chē)踩油門(mén)的時(shí)候制動(dòng)，單單踩剎車(chē)的話發(fā)動(dòng)機(jī)容易憋熄火，此時(shí)需要踩下離合，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接，中斷動(dòng)力傳輸。

3、換擋：換擋和制動(dòng)的原理是相差無(wú)幾的，在行駛的過(guò)程中行駛條件不同，汽車(chē)就需要切換不同的擋位，換擋時(shí)踩下離合將動(dòng)力系統(tǒng)斷開(kāi)，再進(jìn)行換擋才能減少?lài)Ш蠒r(shí)的沖擊，從而實(shí)現(xiàn)換擋平順。