現(xiàn)在的車(chē)科技含量是高了不少，但同時(shí)故障率也在不斷攀升，一向號(hào)稱(chēng)結(jié)實(shí)耐用的寶來(lái)，在車(chē)質(zhì)網(wǎng)的故障投訴排行榜中也能排得上號(hào)。再仔細(xì)一看，市面上熱門(mén)的車(chē)型好像都在排行榜上，這叫人如何是好？

大眾寶來(lái)故障率排名

這份排行榜截取的是2020年2月至2021年2月的投訴情況，其中寶來(lái)排在了第24名，典型的故障問(wèn)題包括了制動(dòng)系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異響爆震、以及變速箱異響。這些問(wèn)題究竟是怎么回事呢？下面我們來(lái)一個(gè)個(gè)看。

1、寶來(lái)制動(dòng)異響

根據(jù)車(chē)主的投訴情況，制動(dòng)異響的情況多發(fā)生在雨雪天氣和車(chē)還沒(méi)熱起來(lái)車(chē)的時(shí)候，而且剎車(chē)皮倒角打磨過(guò)了都沒(méi)用，應(yīng)該就是剎車(chē)鉗活動(dòng)銷(xiāo)卡滯導(dǎo)致的。如果這個(gè)活動(dòng)銷(xiāo)卡住了，那么剎車(chē)皮就會(huì)一直夾住剎車(chē)盤(pán)。時(shí)間長(zhǎng)了，剎車(chē)盤(pán)被磨出了一道一道溝槽，導(dǎo)致發(fā)出異響。

當(dāng)然了，剎車(chē)皮的質(zhì)量不好也會(huì)導(dǎo)致異響，普通汽車(chē)剎車(chē)皮是粉末冶金材料制成的，即金屬粉末和非金屬粉末混合燒結(jié)成，如果成分比例控制不好，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)皮的質(zhì)量不好并且在剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異響。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響爆震

寶來(lái)這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛推出的時(shí)候問(wèn)題還是非常多的，燒機(jī)油、爆震、敲缸等是消費(fèi)者投訴得非常多的故障。后來(lái)改善了不少，但投訴仍然不斷，有相關(guān)媒體稱(chēng)，這是因?yàn)榇蟊姷?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是在1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上縮小缸徑，但是活塞和活塞環(huán)等配件并沒(méi)有重新設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致了活塞與氣缸不匹配所產(chǎn)生的。媒體還稱(chēng)大眾這么做的目的是為了減少1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)零件庫(kù)存量，在2019款寶來(lái)之后敲缸的問(wèn)題大幅減少，是大眾內(nèi)部進(jìn)行了修改優(yōu)化。

3、變速箱異響

寶來(lái)變速箱異響的問(wèn)題不只是搭配了干式7擋雙離合的車(chē)型有，采用6AT的車(chē)型也有，雙離合車(chē)型的異響應(yīng)該是離合片發(fā)出的，很經(jīng)典的大眾車(chē)毛病了，至于6AT變速箱的異響，有可能是內(nèi)部換擋電磁閥產(chǎn)生的，因?yàn)楹芏嘬?chē)主描繪異響發(fā)生的情況都是在換擋或者加速降擋的時(shí)候。

雖然說(shuō)熱門(mén)車(chē)型普遍都有質(zhì)量問(wèn)題，但寶來(lái)的問(wèn)題全部集中在比較關(guān)鍵的部件上，確實(shí)很難讓消費(fèi)者不擔(dān)憂(yōu)。寶來(lái)這款車(chē)是憑借著外形、質(zhì)量可靠性、以及安全性博得消費(fèi)者青睞的，如果一汽大眾無(wú)法解決這些質(zhì)量問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了恐怕會(huì)砸招牌。