雪地模式是什么意思?雪地模式和普通模式的區(qū)別
很多車友只知道汽車上有雪地模式,但卻不知道雪地模式是什么意思。其實(shí)雪地模式是汽車自動(dòng)變速箱的操控模式,也可以理解為能幫助你在雪地中更好操控汽車的自動(dòng)化程序。其主要功能就是限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩以及變速箱的傳動(dòng)比,從而減少汽車在雪天行駛打滑的幾率。
雪地模式和普通模式的區(qū)別
1、扭矩輸出:開啟雪地模式后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)受到限制,并且變速箱會(huì)設(shè)定為二檔起步,此時(shí)汽車的輸出扭矩會(huì)變的更平穩(wěn),更溫柔,能減少汽車在雪地打滑的幾率,而普通模式則沒有任何特殊功能。
2、ABS范圍放寬:雪地模式會(huì)增大ABS的工作范圍,在非緊急情況也會(huì)開啟ABS功能,而普通模式只會(huì)在猛踩剎車的時(shí)候才會(huì)觸發(fā)。
3、增強(qiáng)ESP功能:ESP功能在普通模式下一般會(huì)處于休眠狀態(tài),只有當(dāng)汽車處于極端失控狀態(tài)下才會(huì)觸發(fā);而雪地模式則可以讓更多的動(dòng)力分配在有附著力的車輪上,使汽車盡快脫困。
按照上述的情形來看,在雪天行駛,雪地模式比普通模式帶來的好處更多,但這也不代表雪地模式是全能的。就好比在雪天爬坡,因?yàn)檠┑啬J绞且愿邠跷黄鸩降?,并且發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩受到限制,爬坡的時(shí)候會(huì)比普通模式吃力,甚至不如普通模式。
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