11月29日，長安歐尚的新款緊湊型SUV歐尚X5正式上市，我特意數(shù)了一下，算上歐尚X5的話歐尚已經(jīng)有3款緊湊型SUV產(chǎn)品在市場上了，分別是歐尚X7、歐尚X70A、以及本文的主角歐尚X5。光歐尚自己就已經(jīng)搞了這么多選擇給我們，我想大家都迫切想知道現(xiàn)在新的長安歐尚X5優(yōu)缺點有哪些？值得買嗎？

三款緊湊型SUV并不沖突

雖然歐尚在緊湊型SUV市場上布局了三款車，但它們是各司其職，互不沖突的。歐尚X70A定價7萬以下，專門負責(zé)滿足有用車剛需而預(yù)算不足的消費者；歐尚X7定價8-13萬，給預(yù)算充足的消費者提供更加優(yōu)秀的體驗。

如果你沒那么多錢買X7，但又想有好的體驗怎么辦呢？登！登！登！登嗯?。W尚X5閃亮登場?。?！指導(dǎo)價7-10萬，你想要的它全都有。

塑光設(shè)計美學(xué)設(shè)計

買10萬以下價位車的人，很大一部分都是剛出來社會闖蕩的年輕人，所以歐尚X5的外形是按照年輕人的喜好去打造的，纖細的大燈、凌厲的線條，很有動感。

而且它又不像一些其他競爭對手那樣往著年輕方向“一頭鍾埋去”，保留了一絲穩(wěn)重內(nèi)斂，所以哪怕你是有一定年紀的中年人也好，這樣的外觀也是能Hold得住的。

不過說實話，歐尚X5的整個外觀設(shè)計，我個人最喜歡的還是這個屁股，尤其是這個“X”尾標，讓我聯(lián)想到了特步，很有動感。如果這兩個孖煙通不是裝飾而是“堅嘢”就更好了！

有外表也有內(nèi)涵

不怕和大家說，歐尚X5的外觀內(nèi)飾表現(xiàn)很像我平時的穿著，平時你看著我可能都是穿著一身安踏運動裝，很平常人，但其實你不知道我里面穿了印著草莓的內(nèi)褲。對比歐尚X5的外觀內(nèi)飾，顯然內(nèi)飾激進得更多，黑色的配色搭配紅色的線條勾勒，平底方向盤加上飛機操縱桿一樣的檔把，如同運動員突破極限時眼白爆顯的血絲。

別忘了這只是一款落地還不到十萬的車，但內(nèi)飾的用料質(zhì)感都很不錯，符合我們國產(chǎn)車的一貫表現(xiàn)。整個儀表臺還是比較簡潔的，大尺寸的液晶儀表與觸控屏很有科技感。我個人覺得稍有不足的就是多媒體屏幕隔壁有大面積的空白，讓屏幕看起來邊框比較粗，如果能做得小一點，相信科技感會更加好。

車機功能上，歐尚X5支持語音控制，發(fā)生碰撞時會開啟攝像頭記錄現(xiàn)場，離得遠時可以通過遠程控制查看車輛的情況，貫徹了國產(chǎn)車堆配置的一貫作風(fēng)。在液晶儀表上有一個人臉識別的攝像頭，這個攝像頭除了能檢測駕駛員疲勞狀態(tài)以外，還能識別手勢控制。

只要你對著攝像頭擺出一個OK的手勢，就能開啟車輛的賽道模式，這里我腦補了一下，開啟賽道模式之后肯定是一腳油門踩下去，然后我就被測速攝像頭拍下超速了，交警在審核超速拍照時，看到我擺著一個OK的手勢，不知道會不會覺得我是在挑釁......

關(guān)于車內(nèi)，最后再來講講空間如何吧。光看參數(shù)其實已經(jīng)能讓人驚訝，2710mm的軸距在同級別里面不是數(shù)一數(shù)二也是數(shù)前五的了，實際的空間體驗也確實很優(yōu)秀。不過這是有代價的，相對來說后備箱小了很多，而且兩側(cè)有兩個碩大的突出，整個后備箱的寬度基本就是你站在后部正正看過去的寬度了。

兩種動力當然選1.5T

歐尚X5提供了1.6L自吸以及1.5T兩種選擇，瞇埋眼也要選1.5T啊，因為兩者的動力差距實在有點大。而且你也不用擔心雙離合的問題，它是一個濕式雙離合。整套動力總成的賬面數(shù)據(jù)是180馬力加300N·m，百公里7.8秒，很可以了。

還要提一下的是，歐尚X5是在長安的MPA平臺打造的，開起來的感覺懸架很有韌性。官方說新車增加了20%抗側(cè)傾的能力，實際的體驗也確實能夠感受得到車身姿態(tài)保持得很不錯。

總結(jié)

從整個長安的產(chǎn)品規(guī)劃來看，歐尚X5是補齊長安緊湊型SUV市場產(chǎn)品鏈的最后一塊關(guān)鍵拼圖；而從產(chǎn)品的實際情況來看，長安歐尚X5小毛病不是沒有，但整體來看優(yōu)點更加顯著，再結(jié)合其自身很有吸引力的定價，我相信長安歐尚X5在市場上能夠獲得很好的銷量成績。