國內(nèi)很多英文名的車，其實(shí)都有中文名，畢竟在申報登記的時候，都是需要中文名的，那么MACAN保時捷中文名叫什么你知道嗎？

MACAN的中文名是按照音譯而來，讀做“邁凱”，而MACAN的意譯，是印度尼西亞語的老虎。邁凱+老虎，讓我聯(lián)想到了火影忍者里那位高傲的蒼藍(lán)猛獸了……

保時捷MACAN基于奧迪MLB平臺打造，無論外形和內(nèi)飾都與保時捷另一款SUV卡宴很像，所以很多人也將MACAN稱為小卡宴。從定位來看也確實(shí)如此，卡宴是中大型SUV，而MACAN是中型SUV。在近幾年，保時捷MACAN可以說是保時捷的銷量支柱，而MACAN的銷量有很大一部分都是中國市場貢獻(xiàn)。

這也不難理解，60多萬的價格你當(dāng)然可以買尺寸更大的奧迪Q7，只是奧迪Q7能給的，MACAN也能給，但MACAN所擁有的，就不是奧迪Q7能夠提供得了的，你應(yīng)該懂這是什么意思。

在MCAN的儀表臺上有一個表，準(zhǔn)確來說應(yīng)該是羅盤，這在高端車上很常見；這個表有讀秒計時的功能，也沒啥了不起，但你真的這么想，就錯了。你可以用這個表來計算MACAN的百公里加速時間，具體時間是多少沒太大關(guān)系，事實(shí)上也很出色，然后你就能發(fā)朋友圈了。

而關(guān)于MACAN的實(shí)用性，在中型SUV里面算不上出色，后排空間一般，后備箱也不算太大，倒是后排座椅放倒之后形成的空間比較平，比較方便實(shí)用。如果MACAN能賣得更好，保時捷推出一款MACAN L應(yīng)該不過分吧？

駕乘體驗我想能夠為MACAN這個寒酸的后排挽回一點(diǎn)分?jǐn)?shù)，你可以明顯感覺到MACAN的動力系統(tǒng)調(diào)校遠(yuǎn)比奧迪和大眾好，動力的響應(yīng)如同踩到了貓尾巴一樣，底盤的質(zhì)感卻感覺是睡在了貓肚子上一樣，非常贊。