國內(nèi)消費者在購車的時候，通?？紤]的就是性價比、空間、動力、油耗這些實用性問題，但是還有一類消費者他們對于這些實用性問題并不感興趣，這就是部分女性消費者，畢竟很多女司機家里都已經(jīng)有一輛車，而她們在買車的時候考慮得更多的則是車輛的格調(diào)以及是否好開等問題，我們今天就來看看女款車25萬左右哪款好。

凱迪拉克CT5

指導價：27.97-33.97萬

凱迪拉克CT5是凱迪拉克最新推出的一款中型車，這臺CT5是用來接替原先XTS和ATS-L在國內(nèi)市場上的地位的，因此凱迪拉克對這臺CT5也是寄予厚望的，而CT5的產(chǎn)品力也非常出色，因此對于消費者來說也是非常有吸引力的。

在動力方面，CT5全系只有2.0T+10AT這一種動力總成，而且全系也只有最大241馬力350牛米這一種動力調(diào)校，對于入門車型的消費者來說，這一點還是非常厚道的，而前置后驅(qū)的驅(qū)動形式也讓這臺CT5至少在驅(qū)動形式上更接近于寶馬奔馳這兩個傳統(tǒng)豪華品牌。

奧迪Q3

指導價：27.18-35.68萬

奧迪Q3進入國內(nèi)市場的時間已經(jīng)很久了，從進入國內(nèi)市場以來，奧迪Q3就因為相對低的入手門檻而深受消費者的喜歡，而在上一代產(chǎn)品末期，Q3更是通過大幅度的降價來維持市場占有率。

換代之后的Q3相比老款車型有了相當大的提升，在外觀方面，新車的棱角更加分明，更大的前格柵造型也讓這臺新Q3看起來更符合年輕人的審美。而比外觀提升更多的則是內(nèi)飾，老款Q3的內(nèi)飾實在是乏善可陳，而新款Q3的內(nèi)飾則直接向著全新A6L看齊，對比度更強的內(nèi)飾配色也讓新Q3的內(nèi)飾更年輕新潮，對于女性消費者來說，這臺Q3完全符合“精致”的要求。

特斯拉Model 3

指導價：26.97-41.98萬

特斯拉Model3是一個非常獨特的存在，一方面，Model3是一臺純電車型，在這個燃油車依舊占主導的市場上，電動車對于很多人還是很陌生的存在，另一方面，經(jīng)歷過多次降價，Model 3補貼后售價低至24.99萬元，再這么下去，恐怕“韭菜”這個詞都難以支撐Model 3，得改用“電線桿”來代替了。

然而如果開過Model3的話，就會發(fā)現(xiàn)Model3的駕駛感受已經(jīng)幾乎全面超越了同價位的燃油車，一方面，Model3并沒有其他電動車型那么嚴重的拖拽感，另一方面，Model3的調(diào)校都無限接近于價位更高的運動車型。對于通常來說駕駛技術(shù)都不是那么太好的女司機，像Model3這么好開的車更是她們所向往的。