現(xiàn)代“NFC”其實就是現(xiàn)代“SONATA·領翔”，源于現(xiàn)代品牌的索納塔經典車型。在“NFC”中，“NF”代表產品系系列名，“C”代表中國化定制，因此，SONATANFC的英文代號直觀地傳達出了NFC深度本土化的設計構思。而“SONATA·領翔”的中文名“領翔”二字，其寓意是引領科技之道，翱翔進取人生。

隨著中國汽車市場自主品牌的崛起以及國際巨頭汽車公司的介入，北京現(xiàn)代的市場份額持續(xù)萎縮，并且當時推出的索納塔NF御翔也因為錯誤的市場分析和過高的價格定位，導致銷量一直不高，于是北京現(xiàn)代決定對NF御翔進行本土化的升級改造，于是便在2008年推出了新版索納塔NFC“領翔”。

索納塔領翔定位于中型轎車，售價為15-22萬元，主要受眾人群為家庭用戶。領翔作為御翔的換代車型，這款車在美規(guī)原型車的基礎上融入了更討好國人的配置和設計特點，領翔的前大燈、進氣格柵以及前保險杠均發(fā)生了本質的改變，前大燈一改老款類似矩形的設計風格，由略顯圓潤的菱形大燈所替代，整體風格更加年輕時尚。在當時的市場主要競爭對手為豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟等。

SONATA領翔搭載了一款強勁的發(fā)動機，匹配的是一款全新的5速H-Matic手/自一體變速箱，其與發(fā)動機的完美配合，動力傳輸更加順暢，還有最能展現(xiàn)“SONATA領翔”卓越科技實力的是“SONATA領翔”的動力性能，它既體現(xiàn)了北京現(xiàn)代的技術實力，也是“SONATA領翔”的最大亮點之一。

作為北京現(xiàn)代精心打造出來的一款車，總的來說領翔還是挺不錯的，主要就是北京現(xiàn)代的名聲大不如前了，導致該車市場保有量并不高。