福特探界者自動(dòng)變速箱（10AT）

型號(hào)：10R80

搭載年款：2020、2019款

搭載車型：凱迪拉克CT6

其實(shí)這臺(tái)自動(dòng)變速箱并不是第一次搭載在通用的車型上，其實(shí)在好幾年前福特野馬和F150皮卡已經(jīng)率先使用了這款變速箱（部分車型）。這款自動(dòng)變速箱全都是在美國(guó)密歇根州進(jìn)行生產(chǎn)的，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)下放到國(guó)產(chǎn)的通用車型中。在經(jīng)歷了3年的時(shí)間驗(yàn)證，這臺(tái)變速箱沒(méi)有出現(xiàn)什么嚴(yán)重的故障，可靠性可見(jiàn)一斑。

10AT，聽(tīng)起來(lái)很高大上，感覺(jué)10個(gè)前進(jìn)擋應(yīng)該更偏重于高速性能。其實(shí)不然，這臺(tái)變速箱格擋之間的傳動(dòng)比變化比較小，因此順滑流暢的變速效果才是它所追求的。但當(dāng)你需要激烈駕駛時(shí)，這臺(tái)變速箱也很愿意幫你去降檔，它最多支持一次連降五擋，能一瞬間把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到高轉(zhuǎn)狀態(tài)，動(dòng)力來(lái)的更加直接。

在變速箱的輕量化設(shè)計(jì)上，這臺(tái)10AT做了很多充足的準(zhǔn)備，其體積和8AT變速箱沒(méi)多大區(qū)別。液力變矩器只有26厘米的寬度，同時(shí)這臺(tái)10AT還把離合器進(jìn)行了多重同軸設(shè)計(jì)，使其只用了六組離合器和四組行星齒輪就做出了10個(gè)前進(jìn)擋。最大能承受800牛米的扭矩，性能優(yōu)異。