奔馳A級是北京奔馳旗下的一款緊湊型轎車，目前在售的2020款車型于2020年4月上市。按照奔馳以及奔馳A級的車型更新情況，預(yù)計(jì)2021款奔馳A級將會在2021年年中的時(shí)候推出。

外觀方面奔馳A級是完全沒問題的，三廂甚至比兩廂看起來還要和諧，因此預(yù)計(jì)2021款奔馳A級并不會對外觀做多大的改動。

新款奔馳A級最需要解決的還是配置方面的問題，首先就是扭力梁后懸架必須要換掉。這個(gè)后懸架并不是說很垃圾，只是在中低端品牌的同級車型都采用獨(dú)立懸架的環(huán)境之下奔馳A級還用扭力梁顯然就是一大劣勢。

奔馳A級作為奔馳下探市場的產(chǎn)品，最大的優(yōu)勢就在于品牌影響力，其余像空間、配置、價(jià)格等都是差強(qiáng)人意；而奔馳A級對應(yīng)的緊湊型車市場非常重視性價(jià)比，說得好聽一點(diǎn)奔馳A級相比卡羅拉、朗逸、軒逸等對手的賣點(diǎn)就是品牌檔次，說得不好聽奔馳A級純粹就是賣標(biāo)，完全沒有體現(xiàn)不出奔馳的實(shí)力。

奔馳A級能夠吸引到的也就只有那些只看車標(biāo)只看臉的消費(fèi)者，所以奔馳A級一直都是處于不溫不火的狀態(tài)。甚至說是下探市場跟大眾、豐田、本田等中低端品牌搶搶顧客，但別人根本就沒把你放在眼里，每個(gè)月就那點(diǎn)銷量可能生產(chǎn)成本都回不來。

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