所謂的召回，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》第八條是這樣描述的：

生產(chǎn)者和從事消費(fèi)品銷售、租賃、修理等活動(dòng)的其他經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的消費(fèi)品存在已經(jīng)造成或者可能造成死亡、嚴(yán)重人身傷害、重大財(cái)產(chǎn)損失的或在中華人民共和國(guó)境外實(shí)施召回的情形之一，應(yīng)當(dāng)自發(fā)現(xiàn)之日起二個(gè)工作日內(nèi)向所在地省級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理部門報(bào)告，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)消費(fèi)品存在缺陷的，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)立即實(shí)施召回，防止危害再次發(fā)生。

對(duì)于企業(yè)來說，召回缺陷產(chǎn)品是他們的義務(wù)；而對(duì)于消費(fèi)者來說召回免費(fèi)更換維修是合法的權(quán)利。

一個(gè)簡(jiǎn)單的例子：

2020年4月30日，一汽大眾有限公司召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奧迪汽車。

這次奧迪召回車輛主要解決的是部分啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的逆變器內(nèi)部可能會(huì)存在細(xì)小的注塑氣孔，當(dāng)有濕氣在氣孔聚集可能導(dǎo)致逆變器內(nèi)部電子元件發(fā)生電解短路，進(jìn)而可能導(dǎo)致啟動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)部局部積熱，極端情況下不排除引發(fā)車輛起火的可能性，存在安全隱患。

召回的解決措施是免費(fèi)更換啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，并為召回更換的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)提供十年不限里程數(shù)的延長(zhǎng)保修服務(wù)。

召回的范圍是

（一）2019年9月19日至2019年10月30日生產(chǎn)的部分進(jìn)口奧迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽車，共計(jì)1868輛；

（二）2017年8月17日至2020年3月24日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)奧迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽車，共計(jì)390006輛。

本站“車主指南”提供召回查詢服務(wù)，車主可通過車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）查詢您的車輛是否在召回范圍之內(nèi)，目前您可查詢2014年以后（含2014年）的車輛召回信息（查詢框見下方）。

簡(jiǎn)單來說，召回就是對(duì)存在的缺陷進(jìn)行維修，以消除缺陷帶來的潛在危害。而如果缺陷已經(jīng)對(duì)車輛造成非常嚴(yán)重的損壞，那么根據(jù)實(shí)際情況企業(yè)要與車主協(xié)商換車和補(bǔ)償?shù)氖乱恕?/p>