斯柯達柯迪亞克自動擋擋位圖解,柯迪亞克換擋操作技巧
①P停車擋:此擋位一般在排擋桿最上方,長時間停車時需要掛入此擋位,如果熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應(yīng)先掛入停車擋再點火。
②R倒車擋:在車輛需要倒車時掛入倒車擋,注意車輛需要先停穩(wěn)才能掛入。
③N空擋:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),動力無法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時間停車時使用。
④D前進擋:所有前進擋都可自動換高擋和降擋,換擋時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤S運動擋:運動模式下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能,同時變速箱換擋邏輯更為激進。
①L低速擋:掛入低速擋時,變速箱會鎖止在一二擋以便使發(fā)動機能長時間處于最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,一般用于上陡坡時使用。
②M手動擋:換至此擋,可以手動增加或降低車輛的擋位,更加靈活適應(yīng)各種路段,增加駕駛者的體驗。
③B制動擋:一般在長距離滑行或下坡時使用,目的是提供制動的效果以及加強能量回收,可以起到給車輛的動力電池充電的目的,以增加電池的續(xù)航能力。
斯柯達柯迪亞克換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板,將擋位先切換至“D”擋,在將擋把往副駕駛方向推動。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋,“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式雖然繁瑣一些,不過可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時的擋位切換。
2、不同路況的擋位選擇
①上坡:這種路段需要大扭矩介入,可以用“D-”進行建擋。有時也會發(fā)現(xiàn)動力剩余的情況,可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道,即使已經(jīng)降擋還是可能遇到車輛無力的情況,這時請使用S擋運動模式。
②下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3擋,發(fā)動機牽制可以防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理,車輛在下坡時越溜越快,就要對車輛進行減擋操作。
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