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柯迪亞克倒車影像設(shè)置，柯迪亞克倒車影像怎么調(diào)

科迪亞克倒車影像不用設(shè)置，線路接好了，倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)切換到倒車影像攝像頭畫面，科迪亞克的倒車影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業(yè)車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無信號(hào)干擾、無頻閃。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時(shí)安裝兩個(gè)倒車后視攝像頭，達(dá)到倒車時(shí)無盲區(qū)。

迪亞克倒車影像調(diào)節(jié)方法：

1、在兩個(gè)后輪上放置專用工具VAS6350/1 槳狀件，要求盡量靠近地面但是不要接觸，要求槳狀件可以自由擺動(dòng)，注意不要將固定螺栓固定到車輪的防盜螺栓上 

2、將VAS6350校準(zhǔn)板水平放置在車后，并依據(jù)校準(zhǔn)板上的水平儀調(diào)整到水平位置。使用VAS6350/2 激光測(cè)距器將校準(zhǔn)板兩個(gè)前部測(cè)量點(diǎn)調(diào)整到據(jù)后輪槳狀懸掛板距離為1.5m（1.2至1.6m，1.5m最好）此為尺寸A，在導(dǎo)航校準(zhǔn)程序中按毫米值輸入5051中，A=1500mm。（輝騰此處數(shù)據(jù)為1700mm）如果在調(diào)整中校準(zhǔn)板上的水平儀中的氣泡偏離中心位置（也就是偏離水平位置）則需要重新調(diào)整到水平位置。

3、打開VAS6350上的激光發(fā)生器，要求激光束必須照射到后備箱徽標(biāo)的正中位置。此過程也要求校準(zhǔn)板必須水平。 

4、使用5051的故障導(dǎo)航或者功能導(dǎo)航：車身----電氣-------倒車影像系統(tǒng)--------功能----------校準(zhǔn)或調(diào)整： 在導(dǎo)航中需要輸入的幾項(xiàng)參數(shù)：  B：攝像頭中心距地面距離。調(diào)整時(shí)掛入倒檔，攝像頭伸出，用卷尺測(cè)量或者使用激光測(cè)距器測(cè)量。  H：校準(zhǔn)板上部邊緣距地面距離，單位：毫米。校準(zhǔn)板左側(cè)有一個(gè)小孔，從小孔中進(jìn)行測(cè)量，此為測(cè)量孔。  A：校準(zhǔn)板距后輪上懸掛槳狀板的距離，1500mm

5、執(zhí)行校準(zhǔn)。

柯迪亞克胎壓多少正常，柯迪亞克胎壓多少合適

科迪亞克乘用車的原廠胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3-2.5bar都屬于正常范圍， 最高不要超過3.0 最低不要低于2.1， 高一點(diǎn)沒關(guān)系，但是低壓非常危險(xiǎn)，冷車和空車時(shí)測(cè)量胎壓最為準(zhǔn)確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因?yàn)槌擞密囈话悴淮嬖诔兄貑栴}，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級(jí)相同，胎壓過大，會(huì)導(dǎo)致，輪胎與地面的基礎(chǔ)面降低，可以降低油耗，但是也會(huì)影響制動(dòng)力胎壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎側(cè)壁直接磨損地面過快，或過久行駛，導(dǎo)致側(cè)壁破裂，甚至爆胎，胎壓不可能100%控制準(zhǔn)確，可以略高一些，但是千萬不要太低。

科迪亞克凌胎壓查看方式，用胎壓檢測(cè)儀檢查這種人工方式是最直接、準(zhǔn)確的方式。建議車主可以在每次保養(yǎng)時(shí)或洗車時(shí)讓服務(wù)人員幫忙查看一下，都是免費(fèi)的，當(dāng)然也可以自己花錢買一個(gè)胎壓檢測(cè)儀，方便自己隨時(shí)檢查胎壓。

柯迪亞克磨合期車速，柯迪亞克磨合期注意事項(xiàng)

科迪亞克磨合期車速，自動(dòng)檔的車，因?yàn)椴荒芡ㄟ^手動(dòng)換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實(shí)現(xiàn)了?？傊?，磨合要?jiǎng)蛩匍_車，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h這樣的級(jí)別一定要穩(wěn)定的磨合。建議晚上10點(diǎn)左右到平的公路上搞定。

科迪亞克磨合期注意事項(xiàng)：

(一)起步先預(yù)熱，正確的做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。

(二)不要高速行駛

新車初駛階段都有速度規(guī)定，國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。

(三)避免負(fù)荷過重

新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)，減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。

柯迪亞克磨合期多久，柯迪亞克磨合期多少公里

科迪亞克新車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。

科迪亞克磨合期， 4S店說的磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前的冷磨合，現(xiàn)在的新車發(fā)動(dòng)機(jī)在裝備整車之前都經(jīng)過冷磨合處理，然后裝備到整車上。 車主接車后的磨合是指熱磨合，這個(gè)磨合不光是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的磨合，還包括變速箱，傳動(dòng)軸，剎車系統(tǒng)，四驅(qū)燈光，底盤，懸掛等等的走合，是綜合的，也就是俗稱熱磨合。 早期磨合階段，輕給油輕剎車行駛一段時(shí)間后，需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等適應(yīng)正常的高轉(zhuǎn)速行駛，這就是拉高速，這個(gè)名字被誤傳后變成高速度了，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

科迪亞克新車磨合期其他注意事項(xiàng)：

a、所有車子在低速行駛時(shí)，實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長(zhǎng)期在60公里時(shí)速以下磨合。必須逐步提高時(shí)速，如果一直在80公里時(shí)速下跑完磨合期后，陡然增加時(shí)速，反而會(huì)使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。b、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。c、起步先預(yù)熱。d、避免負(fù)荷過重，新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。e、忌跑長(zhǎng)途，新車跑長(zhǎng)途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。f、到正規(guī)加油站加油，汽油標(biāo)號(hào)不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，不一定要高，但一定要清潔。g、新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

柯迪亞克動(dòng)力怎么樣，柯迪亞克動(dòng)力性能評(píng)測(cè)

科迪亞克在動(dòng)力方面，科迪亞克目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T+7速濕式雙離合，2.0T+7速濕式雙離合，這兩套動(dòng)力參數(shù)都是很高的，給動(dòng)力系統(tǒng)做好后勤保障。

科迪亞克搭載的這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，同樣動(dòng)力的途觀L，2.0T四驅(qū)版頂配，實(shí)測(cè)百公里加速6.7秒，實(shí)力顯而易見，同樣的動(dòng)力配置搭載在柯迪亞克上，也沒有讓人失望。實(shí)際駕駛動(dòng)力輸出很順滑，油門踏板調(diào)校的同樣不是很靈敏，日常駕駛比較輕松。城市道路下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力表現(xiàn)很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下就能爆發(fā)最大扭矩，加速超車很輕松，即便到了中后段，也能持續(xù)給你較強(qiáng)的推背感。