上高速不建議開ECO的原因主要是因?yàn)樵贓CO模式下，油門的響應(yīng)速度會(huì)變慢，如果車輛這個(gè)駕駛模式不熟悉可能存在風(fēng)險(xiǎn)； 由于ECO的經(jīng)濟(jì)時(shí)速大概在60邁到90邁之間，在高速上，車輛需要維持較高的車速，所以此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)優(yōu)先以性能為主，ECO模式基本上沒有省油的效果，所以上高速索性不如關(guān)閉ECO。

跑高速用ECO還是SPORT

跑高速用ECO還是SPORT要看車主的個(gè)人駕駛習(xí)慣而定，一般不建議打開ECO模式。而在SPORT模式下，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，油門響應(yīng)會(huì)更加靈敏，汽車的動(dòng)力性能會(huì)提高，在需要超車的時(shí)候會(huì)更加方便，但是相應(yīng)的油耗會(huì)上升，所以一般情況下跑高速使用標(biāo)準(zhǔn)模式即可。

ECO模式為了減少消耗，不僅會(huì)調(diào)整油門踏板的靈敏度，還會(huì)讓車輛自動(dòng)調(diào)整控制渦輪旁通閥、變速箱、甚至?xí)P(guān)閉車上一些電器。想要提高ECO模式的省油作用的關(guān)鍵是搭配車主溫柔的駕駛方式。

除了ECO模式，汽車還有很多其他駕駛模式。在SPORT即運(yùn)動(dòng)模式下，汽車會(huì)以更高的轉(zhuǎn)速和油門響應(yīng)速度運(yùn)行，駕駛員也會(huì)有更快的駕駛體驗(yàn)。除此之外，還有其他能夠讓車主體會(huì)豐富的駕駛體驗(yàn)的模式，比如說舒適模式、雪地模式等。