本田URV有幾種駕駛模式,URV ECO模式省油嗎
本田URV有經(jīng)濟(jì)、純電、自動、低檔和運動五種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時,就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車企宣傳的那樣省油,不過效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點。ECO并非宣傳的那么省油,不過確實也能起到一定效果,因人而異。以下介紹幾種不同的模式。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
該模式下,行車電腦會限制噴油量,以及控制變速箱的換擋邏輯。通俗一點說,車輛的洪荒之力被封印,車主踩一腳油門,動力不會立刻上來,而是緩慢加速。
2、純電模式(EV)
這種模式只會出現(xiàn)在混合動力車型中,當(dāng)切換至純電模式時,電動機(jī)驅(qū)動車輛,發(fā)動機(jī)不會介入工作。不過此模式下,純電的續(xù)航里程會比較短,當(dāng)電池電量耗完時,發(fā)動機(jī)會介入工作。
3、自動模式
各項性能參數(shù)比較合理,剛?cè)岵?jì),適用于大多數(shù)車主。猶如調(diào)配好的相機(jī),直接按快門就行了。舒適度不差,油門響應(yīng)也很快。
4、動態(tài)模式
它也稱為“運動模式”,換擋邏輯將發(fā)生更大的變化。降檔提前,升檔延后,為的是車輛長時間處于高扭矩狀態(tài)。動力充沛直接反應(yīng)在推背感上,猶如后方是諾亞方舟推動著你前進(jìn)。當(dāng)然,高轉(zhuǎn)速使噴油量增加,同時加大了發(fā)動機(jī)以及變速箱的磨損。不過偶爾“激烈”駕駛一下,還可以清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳。
5、低擋模式(L擋)
當(dāng)需要上陡坡時可以使用L檔以保持發(fā)動機(jī)高扭矩的輸出,同時長下坡也可使用L擋以防止剎車熱衰減。
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