本田英詩(shī)派（INSPIRE）發(fā)動(dòng)機(jī)詳解

型號(hào)：LFB12

搭載年款：2019款

搭載車型：雅閣

性能參數(shù)：最大功率143.0kw/5500rpm，最大扭矩260.0Nm/1600-5000rpm

駕駛感受

前中段的加速很迅速，在城市穿梭得心應(yīng)手，不過(guò)這種小排量自吸痛點(diǎn)是后端加速會(huì)比較吃力，盡管通過(guò)拉高轉(zhuǎn)速對(duì)動(dòng)力壓榨，依然感受不到明顯推背感，而且車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音似乎變得更加明顯了。

雖然車身比較長(zhǎng)，不過(guò)在常規(guī)模式下開始來(lái)還是十分容易掌控的，滿足日常需求肯定是沒(méi)什么問(wèn)題的。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有VTEC系統(tǒng)技術(shù)，也就是可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)，該技術(shù)可以兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在排氣側(cè)加入VTEC氣門升程控制系統(tǒng)，可以更好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的掃氣過(guò)程。為了壓榨出更高的燃燒效率和功率輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比設(shè)定相比之前有了很大提升，如何抑制爆震現(xiàn)象的發(fā)生需要格外重視。排氣側(cè)配備排氣門升程系統(tǒng)，可以通過(guò)排氣氣門升程的提高來(lái)讓燃燒廢氣更快的排出氣缸，讓掃氣過(guò)程更加迅速，降低氣缸內(nèi)的廢氣殘留量，降低壓縮上止點(diǎn)溫度，抑制爆震現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題

這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有了機(jī)油增多的問(wèn)題投訴，不過(guò)出現(xiàn)了動(dòng)力消失的情況，這讓車輛處于被動(dòng)狀態(tài)將會(huì)非常危險(xiǎn)。據(jù)了解，汽車轉(zhuǎn)速超過(guò)5000轉(zhuǎn)后發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，4S店說(shuō)是汽油泵的問(wèn)題。

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