本田冠道1.5T發(fā)動機詳解

型號：L15BD

搭載年款：2019款、2017款

搭載車型：本田UR-V、思域、杰德

性能參數(shù)：最大功率142.0kw/5600rpm，最大扭矩243.0Nm/2000-5000rpm

駕駛感受

很多人擔(dān)心本田1.5T發(fā)動機的動力問題，其實小排量渦輪增壓正是本田拿手好戲。動力上雖然比不上那臺2.0T的發(fā)動機，不過對于在市區(qū)游走反而小排量的1.5T車型要更加輕松一些，主要是來源于更輕的車重和發(fā)動機調(diào)校。

油門反應(yīng)還算靈敏，而制動踏板依舊很線性，沒有前段松后段緊的感覺，這也算是駕駛上的加分項目吧。

發(fā)動機技術(shù)及特點

通過小慣量的渦輪以及大流量的噴油嘴，可以盡可能縮短渦輪遲滯的現(xiàn)象，并能進一步提升功率。

2000rpm后的動力輸出完全能勝任超過1.7噸重的車身，在市區(qū)走走停停，即便使用較淺的油門開度也能輕松應(yīng)付，畢竟能使用地板油的機會并不多。

發(fā)動機故障問題

這臺1.5T地球夢系列發(fā)動機，還是以往舊病——機油增多問題，雖然目前該問題的投訴比較少，也可能是新車暫時不會出現(xiàn)較多較為明顯的故障，不過縱觀2017款車型，發(fā)動機機油增多和機油乳化就比較嚴重。

據(jù)了解，車主在行駛一段公里后，檢查機油會發(fā)現(xiàn)機油液面達到上限，而且機油蓋容易出現(xiàn)乳白色寧狀物（機油乳化）。

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