在中型SUV領(lǐng)域中，大眾探岳向來(lái)就是一個(gè)“香餑餑”，這款車憑借合理的售價(jià)以及成熟穩(wěn)重的外觀吸引了不少家庭用戶的目光。那么對(duì)于選購(gòu)這款車的用戶而言，究竟探岳280和330哪個(gè)實(shí)用？

這兩個(gè)版本的車型最大的區(qū)別就體現(xiàn)在動(dòng)力方面，從參數(shù)上看，280車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力輸出為150匹，最大扭矩輸出250牛米，官方0-100KM/H加速時(shí)間為9.9秒；而330車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力186匹，峰值扭矩220牛米，官方0-100KM/H加速時(shí)間為8.7秒。

由此可見，330版本車型的動(dòng)力會(huì)比280高出一點(diǎn)，至于其他方面，除了280最入門版本的配置相對(duì)較低以外，其他配置版本的配置都能夠滿足消費(fèi)者們的日常使用，至于怎么選就要看用戶對(duì)動(dòng)力的要求高不高了。

那么家用探岳280動(dòng)力夠用嗎？

其實(shí)280的探岳動(dòng)力輸出說(shuō)不上充沛，但也不算弱，探岳匹配的是7速濕式DSG雙離合手自一體變速箱，整車穩(wěn)定性更好，更適合城市駕駛。在整備質(zhì)量1600kg的情況下，百公里加速可以在10秒內(nèi)完成，這一切得益于渦輪良好的低扭表現(xiàn)。

而在實(shí)際駕駛用，我們也特地測(cè)試過(guò)280的探岳車型，試驗(yàn)了高速路段以及郊外的爬坡路段，在加速超車時(shí)確實(shí)比較肉，爬坡路段的表現(xiàn)也只能算一般，但是沒(méi)有夸張到網(wǎng)友所說(shuō)的“夠嗆”這種地步。

330車型則在起步、加速的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備更豐富，就算是跑高速時(shí)超車也更加游刃有余。如果作為城市代步，顯然探岳280的車型足夠使用，偶爾出去玩也不會(huì)受到太大的影響。當(dāng)然如果假如車主追求加速時(shí)的推背感，動(dòng)力噴發(fā)的快樂(lè)，那么還是建議上330TSI的2.0T版本，可以免除動(dòng)力不夠的后顧之憂。

另外從油耗上看的話，探岳280TSI兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為6.7L/100km；探岳330TSI兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗味6.8L/100km，顯然動(dòng)力低的車型更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以簡(jiǎn)單家用的話推薦買280車型，畢竟在城市道路中開再快也上不了60KM/H。