探歌7擋DSG詳解

型號：DQ200

搭載年款：2020款

搭載車型：朗逸，寶來、高爾夫，速騰，斯柯達明銳，途安、奧迪A3

駕駛感受

首先需要回答大家常問的一個問題：探歌變速箱是干式還是濕式。探歌的變速箱只有頂配的280TSI四驅(qū)是濕式雙離合，其他均是是干式雙離合。

探歌這臺雙離合確實還是存在輕微頓挫的情況，但僅僅是在很低速時才會發(fā)生。當車輛以正常速度開起來之后變速箱的表現(xiàn)還是很順暢的。

探歌雙離合變速箱技術(shù)特點

干式雙離合顧名思義有兩個離合器，一個離合器控制的是單數(shù)擋位，另一個則是雙數(shù)擋位，換擋的時候?qū)嶋H上就是切換離合器，所以能做到換擋飛快。

而且由于雙離合變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與普通手動變速箱相同，所以整體的質(zhì)量會比較小。而且干式雙離合采用的是壓緊摩擦片傳動，并且離合器沒有變速箱油形成阻力，所以干式雙離合可以達到90%以上的傳動效率。

干式雙離合問題

干式雙離合容易出現(xiàn)頓挫和異響的現(xiàn)象，尤其是在低速行駛時變速箱換擋的動靜是比較大的。所以這里也要提醒一下各位消費者，雙離合雖然是自動擋但也不要完全當成自動擋來開，在擁堵路段時最好就是切到手動模式讓擋位固定不要亂跳，這樣更加有利于保護變速箱。

探歌手動變速箱詳解

變速箱型號：MQ200

年款：2020款

搭載車型：朗逸，寶來、高爾夫，速騰，斯柯達明銳，途安、奧迪A3等。

駕駛感受

探歌只在入門車型上配備了手動變速箱，這臺手動變速箱換擋手感很好，不會有遲滯或者模糊不清的感覺。而且掛擋的吸入感也很強，不會有掛不上檔甚至脫擋的情況發(fā)生。

探歌手動變速箱技術(shù)

MQ200代表了這臺變速箱最大可以承受200N·m的扭矩，這樣的可承受極限其實一點都不大，但是匹配1.2T發(fā)動機是綽綽有余的。

而且探歌的檔桿并非與變速箱直接相連，它就像一個開關(guān)控制著變速箱電腦。當你操縱換擋桿的時候，實際上是給變速箱電腦發(fā)送了換擋的信號，變速箱電腦會通過電控機構(gòu)操作同步器進行換擋，所以它的換擋手感才能這么好。

探歌手動變速箱問題

在機械方面的角度，這臺變速箱其實沒有太大問題的，但就是顯得寒酸。大眾為探歌設(shè)立一個1.2T的入門車型無非就是兼顧到一些預(yù)算不是很足的消費者，在別人預(yù)算不足的情況下大眾是不是該多拿點誠意出來，起碼配個6AT變速箱也不會那么寒酸。否則很多消費者都會因為這個手動變速箱而放棄探歌，到自主品牌里面挑的。

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