2020年5月28日，國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30攜手浙江衛(wèi)視以及100多家網(wǎng)絡(luò)媒體通過網(wǎng)絡(luò)直播的方式正式上市。新車一共推出了8種配置車型供消費(fèi)者選擇，官方的指導(dǎo)價(jià)格為12.99-17.19萬元。根據(jù)馬自達(dá)官方網(wǎng)站發(fā)布的信息，在活動(dòng)期間通過增換購或者轉(zhuǎn)介紹兩種方式成交全新馬自達(dá)CX-30的客戶可獲得相應(yīng)的禮品。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30指導(dǎo)售價(jià)

2.0L手動(dòng)尚悅型12.99（萬元）

2.0L自動(dòng)尚悅型13.99（萬元）

2.0L自動(dòng)質(zhì)悅型14.39（萬元）

2.0L自動(dòng)雅悅型14.79（萬元）

2.0L自動(dòng)嘉悅型15.19（萬元）

2.0L自動(dòng)領(lǐng)悅型15.49（萬元）

2.0L自動(dòng)耀悅型15.89（萬元）

2.0L自動(dòng)尊悅型17.19（萬元）

秒懂國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30：緊湊型家用SUV，魂動(dòng)2.0外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，馬自達(dá)之魂良好操控，Skyactiv-G 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，適合年輕和追求運(yùn)動(dòng)但又要估計(jì)家庭的消費(fèi)者。

外觀方面

外觀上，馬自達(dá)CX30采用的是馬自達(dá)第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)，按照官方網(wǎng)站的介紹便是：遵循「減法美學(xué)」，去蕪存菁，賦予汽車以生命之美。

國產(chǎn)馬自達(dá)CX-30基于全新世代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)平臺(tái)（SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE）建造，以全新視角重新審視車輛架構(gòu)的整體連攜性能，配合MAZDA獨(dú)創(chuàng)技術(shù)-SEB蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)，在車輛行駛過程中重現(xiàn)步行姿態(tài)時(shí)的人體平衡機(jī)能,讓駕乘全員都能盡享更高次元的「人馬一體」。

車輛的長(zhǎng)為4395mm，寬1797mm，高1545mm，軸距2653mm，這樣的尺寸介于馬自達(dá)CX-3（小型SUV，長(zhǎng)寬高：4275/1765/1548mm，軸距2570mm）以及馬自達(dá)CX-5（緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高：4555/1842/1685mm，軸距2700mm）之間。

尾部的線條比較圓潤(rùn)，從兩側(cè)聚攏過來的腰線以及車頂過渡下來的線條讓車尾在視覺上起到收窄的作用，雙邊單出的排氣管彰顯出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范。

內(nèi)飾方面

馬自達(dá)CX-30內(nèi)飾采用的同樣是魂動(dòng)設(shè)計(jì)2.0 內(nèi)飾設(shè)計(jì)（KODO DESIGN 2.0 – INTERIOR匠心），按照官網(wǎng)的說法就是：藝如既往，匠藝，傾心傾意「LESS IS MORE」的極簡(jiǎn)主義，一定更映襯您的格調(diào)審美。

整個(gè)儀表臺(tái)表面都有柔軟的面料包裹，馬自達(dá)一向不主張將多媒體系統(tǒng)做得太大太過顯眼，畢竟這是一款講究駕駛感受而不是功能體驗(yàn)感受的車型。

配置方面

盡管馬自達(dá)更加愿意取消多媒體系統(tǒng)，但面對(duì)消費(fèi)者的需求只能進(jìn)行妥協(xié)。因此馬自達(dá)CX-30的多媒體系統(tǒng)盡管有8.8英寸，但是窄長(zhǎng)的造型并沒有讓其喧賓奪主。

不過這個(gè)全新世代MAZDA CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)可以通過智能手機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)，將車內(nèi)車外的功能整合，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)安全應(yīng)用。無論用車前后，甚至用車中，都能對(duì)車輛信息全面掌控，時(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行指令操控，不僅讓用車生活充滿愉悅，其便捷的操作性也讓行車安全如影隨形。

而根據(jù)馬自達(dá)官方給出的配置表，馬自達(dá)CX-30全系標(biāo)配了側(cè)氣囊和膝部氣囊、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、7英寸液晶行車電腦、8.8英寸多媒體液晶屏、LED大燈以及后座出風(fēng)口等配置功能。

座椅空間

馬自達(dá)CX-30的前排座椅做得比較薄，為的是讓后排有更加可觀實(shí)用的空間，不過CX-30乃至馬自達(dá)所有車型的座椅造型設(shè)計(jì)非常有學(xué)問。

澤井亮（Sawai Ryou）是馬自達(dá)乘員保護(hù)開發(fā)組的主任，他和他的團(tuán)隊(duì)利用動(dòng)作捕捉技術(shù)和高速攝像機(jī)，對(duì)駕駛中駕駛者的全身運(yùn)動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，然后根據(jù)駕駛者身體動(dòng)作最大的過彎、加速、以及減速時(shí)的測(cè)量結(jié)果，驗(yàn)證出駕駛中可以保持駕駛者身體自然平衡的座椅形狀。

頭頂是一個(gè)普通電動(dòng)天窗，開啟的長(zhǎng)度為270mm，寬度為724mm，面積并不大主要是起到通風(fēng)換氣的功能。

空間并非馬自達(dá)CX-30的強(qiáng)項(xiàng)，但是CX-30的設(shè)計(jì)師表示：雖然CX30與馬自達(dá)3使用同一平臺(tái)，但是內(nèi)部空間的表現(xiàn)會(huì)更好，因?yàn)檫@一款車主要是針對(duì)有小孩的家庭。

馬自達(dá)CX-30有一個(gè)容量非?？捎^的后備箱，后備箱的常規(guī)深度是790mm，高度是735mm，寬度是1010-1190mm；后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后進(jìn)深可以增加到1585mm。

動(dòng)力方面

目前馬自達(dá)CX-30只提供了2.0L一種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是Skyactiv-G缸內(nèi)直噴電子點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可以輸出116kW、158馬力以及202N·m扭矩。與之搭配的是6擋手自一體變速箱。

這臺(tái)Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)革新性地實(shí)現(xiàn)三次分段式燃油噴射，配合全新的PCM發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，優(yōu)化火花塞點(diǎn)火區(qū)域燃料濃度，通過分層混合、局部稀薄燃燒技術(shù)，加快燃燒速度，提高扭矩和熱效率。采用全新高壓燃油泵及高擴(kuò)散燃油噴射器，燃油噴射壓力提高1.3~3倍，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異燃油噴勢(shì)的同時(shí)，減少40%燃料粘附液滴，顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放環(huán)保性。