對(duì)于小汽車(chē)而言，踏板通常有三個(gè)，具體如下圖。從左往右看，依次為離合、剎車(chē)、和油門(mén)。而對(duì)于學(xué)車(chē)而言，駕校為了防止學(xué)員誤踩油門(mén)，會(huì)將瓶子置于油門(mén)的下方。

自動(dòng)擋是左邊是油門(mén)還是剎車(chē)？

自動(dòng)擋只有兩個(gè)踏板，是沒(méi)有離合的，所以左邊的踏板是剎車(chē)，右邊的踏板是油門(mén)，這一點(diǎn)和手動(dòng)擋也是一樣的。不過(guò)無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，剎車(chē)和油門(mén)都是用右腳去控制的，所以它們安裝的位置都比較靠右。

有人表示，在特定情況左腳油門(mén)，右腳踩剎車(chē)會(huì)比較平穩(wěn)。但人在緊急情況會(huì)發(fā)慌，大腦處理問(wèn)題的速度就會(huì)變慢，如果左右腳同時(shí)控制油門(mén)和剎車(chē)踏板，很可能誤將油門(mén)當(dāng)做剎車(chē)踏板來(lái)踩，或者油門(mén)先踩，剎車(chē)后踩也會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

另外，很多人不知道手動(dòng)擋車(chē)型中的離合與剎車(chē)在制動(dòng)時(shí)該踩哪個(gè)，同時(shí)踩會(huì)有什么后果，總結(jié)如下：

1、自動(dòng)檔汽車(chē)沒(méi)有離合踏板，所以直接踩剎車(chē)。

2、高速行駛或正常速度行駛時(shí)，只是為了減慢速度，不用踩離合。

3、在過(guò)彎道時(shí)，先踩剎車(chē)減速，過(guò)彎之后看到?jīng)]有障礙，不用踩離合，松剎車(chē)踩油門(mén)加速前進(jìn)。如果過(guò)彎之后前面正好有障礙物，再踩下離合，掛入低檔。

4、下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，不用踩離合，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。

5、想要停車(chē)時(shí)，先踩剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái)，再踩離合。

6、塞車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)時(shí)，車(chē)子走走停停，跟車(chē)距離短，每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車(chē)。

7、重要的事情寫(xiě)在最后：遇到緊急情況時(shí)，剎車(chē)離合一起踩。（ABS是車(chē)輪快停住的時(shí)候才能感應(yīng)起作用，如果只踩剎車(chē)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火，但是車(chē)輛還在滑行，此時(shí)ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熄火完全失靈。同時(shí)踩下離合，發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接斷開(kāi)，車(chē)輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn)，ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。）

相關(guān)熱點(diǎn)：

①換擋時(shí)離合器和油門(mén)怎么配合

②踩剎車(chē)要踩離合嗎

③等紅燈時(shí)要不要踩離合