l檔和s檔有什么區(qū)別，上坡用s檔還是l檔呢
汽車在21世紀(jì)成為絕對(duì)性的主角，如今各大廠商也是鉚足勁兒的爭(zhēng)奪汽車市場(chǎng)。汽車的車型的推出也是日新月異，不同車企推出不同的產(chǎn)品，不同的車型具備不同的功能，群眾很容易在飛速發(fā)展的潮流中掉隊(duì)。今天就來說說自動(dòng)擋汽車中的l檔與s檔。
l檔和s檔有什么區(qū)別
L檔（低速擋）
汽車如果行駛在堵車或者其他緩慢行駛的路段，一直掛在D檔可能會(huì)造成檔位的忽高忽低，不僅造成油耗的增加，同時(shí)使車輛的操縱舒適性變差。如果遇到下長(zhǎng)坡路段，要將檔位掛在L檔，變速箱將檔位固定在1-2檔之間，同時(shí)也可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，而用D檔下坡，剎車片長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)l(fā)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果的下降甚至失效，同時(shí)也使剎車片以及輪轂加速磨損。
S檔（運(yùn)動(dòng)檔）
S檔的動(dòng)力強(qiáng)勁，是運(yùn)動(dòng)模式的專屬檔位。很多車主搞不清楚D檔跟S檔在什么時(shí)候使用。一般情況下用D檔是夠用的，包括高速路段以及爬坡和超車。S檔的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常強(qiáng)勁，平時(shí)想清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、短時(shí)間超車、爬陡坡時(shí)可以使用，普通路況使用S檔就是大牛拉小車，還會(huì)增加油耗。
上坡用s檔還是l檔呢
上坡的時(shí)候要看是長(zhǎng)陡坡還是短緩坡。如果是短緩坡，掛在L檔就能滿足爬坡的需求。如果是長(zhǎng)陡坡就用S檔，檔位掛在S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)再上一階，變速箱輸出的扭矩能瞬間拔起來，此時(shí)車輛就像一個(gè)崛起的壯小伙，力氣非常大。只能說能不用S檔就盡量別用，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱處于高負(fù)荷的狀態(tài)，機(jī)械磨損以及金屬疲勞會(huì)加重。畢竟，再?gòu)?qiáng)壯的大牛，死命讓它耕田，也會(huì)累壞的。
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