點(diǎn)剎車(chē)要不要踩離合,新手點(diǎn)剎技巧
開(kāi)車(chē)本身是一件孰能生巧的事情,但是能否在最短的時(shí)間熟悉車(chē)輛就要看個(gè)人的天賦以及平時(shí)的總結(jié)了。新手在剛開(kāi)車(chē)時(shí)通常不知道剎車(chē)的技巧,每次剎車(chē)都是一腳到底,所以會(huì)產(chǎn)生車(chē)輛的“點(diǎn)頭”效果,駕駛者本身在車(chē)內(nèi)也會(huì)感到非常的不舒服。還有的車(chē)主不清楚剎車(chē)的時(shí)候該不該踩離合,低速不踩離合會(huì)導(dǎo)致熄火,高速剎車(chē)時(shí)不踩離合又不會(huì),所以車(chē)主自己也凌亂了。

點(diǎn)剎車(chē)要不要踩離合
1、自動(dòng)檔汽車(chē)沒(méi)有離合踏板,所以直接踩剎車(chē)。
2、高速行駛或正常速度行駛時(shí),只是為了減慢速度,不用踩離合。
3、在過(guò)彎道時(shí),先踩剎車(chē)減速,過(guò)彎之后看到?jīng)]有障礙,不用踩離合,松剎車(chē)踩油門(mén)加速前進(jìn)。如果過(guò)彎之后前面正好有障礙物,再踩下離合,掛入低檔。
4、下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不用踩離合,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。
5、想要停車(chē)時(shí),先踩剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái),再踩離合。
6、塞車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)時(shí),車(chē)子走走停停,跟車(chē)距離短,每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車(chē)。
7、遇到緊急情況時(shí),剎車(chē)離合一起踩。(ABS是車(chē)輪快停住的時(shí)候才能感應(yīng)起作用,如果只踩剎車(chē)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火,但是車(chē)輛還在滑行,此時(shí)ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熄火完全失靈。同時(shí)踩下離合,發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接斷開(kāi),車(chē)輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn),ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。)

新手點(diǎn)剎的技巧其實(shí)也很簡(jiǎn)單,只要注意不要一腳踩到底,顧名思義“點(diǎn)剎”就是要踩一下,放一下。特別是在下長(zhǎng)坡路段,長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車(chē)還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片燒紅而失去制動(dòng)效果,從而發(fā)生嚴(yán)重的后果。
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