踩剎車(chē)的時(shí)候要踩離合嗎?離合和剎車(chē)可以同時(shí)踩嗎
剛學(xué)車(chē)的新手肯定遇到過(guò)當(dāng)車(chē)速降下來(lái),在沒(méi)有踩離合踏板的情況下踩死剎車(chē)踏板,這時(shí)候車(chē)子熄火了。教練在駕校的時(shí)候都是叫學(xué)員停車(chē)的時(shí)候要同時(shí)踩住剎車(chē)和離合,其實(shí)這只是為了方便學(xué)員入門(mén)且不會(huì)傷害車(chē)子最簡(jiǎn)單的做法。
踩剎車(chē)的時(shí)候要踩離合嗎?根據(jù)車(chē)速路況的不同,這里主要分兩種情況。
①車(chē)速降低或者短距離制動(dòng)同時(shí)踩。當(dāng)不再給汽車(chē)油門(mén),車(chē)速降低到一定程度后,這時(shí)候如果只踩剎車(chē)不踩離合的話(huà),車(chē)子就會(huì)憋熄火。
原理:我們將離合器、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞用齒輪來(lái)打個(gè)比方,離合器齒輪處于中間,車(chē)輪的齒輪在左邊,發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪在右邊。當(dāng)車(chē)速降下來(lái),離合器還處于結(jié)合的狀態(tài),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作,所以就會(huì)繼續(xù)將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪,但是剎車(chē)踏板踩下去,車(chē)輪已經(jīng)不動(dòng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪此時(shí)就像剛性連接一樣,可以看做是一個(gè)整體,車(chē)輪不動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被憋熄火。所以這種情況下就要同時(shí)踩下離合,中斷動(dòng)力的傳輸。
當(dāng)車(chē)主進(jìn)行短距離制動(dòng)的時(shí)候,同時(shí)踩下離合和剎車(chē)踏板是最保險(xiǎn)的做法。因?yàn)槎叹嚯x要做到先踩剎車(chē)把速度降下來(lái),在熄火之前再踩離合,這樣的操作最正確也對(duì)車(chē)子最好,但是非常難做到。
② 較高車(chē)速或長(zhǎng)距離剎車(chē)不用踩。汽車(chē)在高速行駛時(shí),因?yàn)樵趹T性作用下車(chē)輪的轉(zhuǎn)速一樣非常高,此時(shí)只踩剎車(chē)(這里指的是點(diǎn)剎,就是稍微剎一下車(chē),并非是一腳踩死剎到底)不踩離合是不會(huì)造成車(chē)輛熄火的。
特別是下長(zhǎng)坡的時(shí)候,如果踩了離合反而會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用。剎車(chē)片承受全部的制動(dòng)壓力,長(zhǎng)時(shí)間摩擦?xí)l(fā)紅變熱失去制動(dòng)效果,很容易發(fā)生安全事故。車(chē)主不用擔(dān)心下坡的時(shí)候會(huì)憋熄火,只要車(chē)子有慣性還會(huì)動(dòng),點(diǎn)剎的方式是不會(huì)讓汽車(chē)憋熄火的。
關(guān)于哪些時(shí)候踩剎車(chē)與離合的總結(jié)
1、自動(dòng)檔汽車(chē)沒(méi)有離合踏板,所以直接踩剎車(chē)。
2、高速行駛或正常速度行駛時(shí),只是為了減慢速度,不用踩離合。
3、在過(guò)彎道時(shí),先踩剎車(chē)減速,過(guò)彎之后看到?jīng)]有障礙,不用踩離合,松剎車(chē)踩油門(mén)加速前進(jìn)。如果過(guò)彎之后前面正好有障礙物,再踩下離合,掛入低檔。
4、下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),不用踩離合,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)。
5、想要停車(chē)時(shí),先踩剎車(chē)將車(chē)速降下來(lái),再踩離合。
6、塞車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)時(shí),車(chē)子走走停停,跟車(chē)距離短,每次制動(dòng)同時(shí)踩離合和剎車(chē)。
7、重要的事情寫(xiě)在最后:遇到緊急情況時(shí),剎車(chē)離合一起踩。(ABS是車(chē)輪快停住的時(shí)候才能感應(yīng)起作用,如果只踩剎車(chē)可能將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火,但是車(chē)輛還在滑行,此時(shí)ABS會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的熄火完全失靈。同時(shí)踩下離合,發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的連接斷開(kāi),車(chē)輪很快進(jìn)入抱死臨界點(diǎn),ABS系統(tǒng)會(huì)快速啟動(dòng)。)
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