速騰1.6L版本采用的是型號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW、最大扭矩155N·m。速騰1.6L手動(dòng)版的工信部綜合油耗為6.5L/100km，1.6L自動(dòng)版的工信部綜合油耗為6.8L/100km。就工信部綜合油耗來看，速騰的油耗表現(xiàn)在緊湊型轎車當(dāng)中算得上是中等水平。

而從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，在緊湊型車百公里油耗排名當(dāng)中，2018款1.6L自動(dòng)版速騰排在了186位、2018款1.6L手動(dòng)版排在了122位；2018款1.6L自動(dòng)版速騰的車主平均油耗為8.11L/100km、2018款1.6L手動(dòng)版為7.11L/100km。對(duì)于一款緊湊型車來說這樣的油耗表現(xiàn)真的算不上費(fèi)油，但速騰終歸是德系車，與日系車相比在油耗方面還是差了一點(diǎn)。

雖然說速騰1.6L平均油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，但也稱不上是費(fèi)油。不過油耗這一方面的影響因素實(shí)在有很多，譬如說路況、駕駛習(xí)慣、是否開了空調(diào)、負(fù)載等等都會(huì)直接影響到油耗高低，如果各位車主覺得自己的速騰1.6L很費(fèi)油，那么就要嘗試在這些方面尋找原因了。

此外，在最新的2019款速騰已經(jīng)沒有再推出1.6L動(dòng)力的版本，只保留了1.4T和1.2T兩個(gè)動(dòng)力版本。事實(shí)上不只是速騰，整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)都在朝著小排量化的方向發(fā)展，1.5以下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是主流。而導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因是國(guó)家政策在進(jìn)行引導(dǎo)，一方面對(duì)于汽車排量和排放的相關(guān)規(guī)定越來越緊，另一方面小排量能夠有一定的政策優(yōu)惠，這就使得了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為了當(dāng)下的主流。