隨著汽車(chē)的升級(jí)換代和對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益重視，對(duì)汽油的要求也越來(lái)越高，我國(guó)的汽油產(chǎn)量不斷提升，但是能源是有限的，我國(guó)計(jì)劃于2030年禁售燃油，而在2020年禁售燃油車(chē)。從目前汽油趨勢(shì)來(lái)看，過(guò)去的一年經(jīng)過(guò)15次調(diào)價(jià)，其中8次提價(jià)，5次降價(jià)，1次持平，未來(lái)的燃油價(jià)格將繼續(xù)提升，此時(shí)選著一臺(tái)油耗低的家用車(chē)就顯得十分重要，畢竟按一年2萬(wàn)公里計(jì)算，以目前的油價(jià)一年的費(fèi)用就是上萬(wàn)元。馬上來(lái)看看油耗低的家用車(chē)有哪些？

一、大眾朗逸

算的上是神車(chē)之一，也被稱(chēng)之為中國(guó)特供車(chē)，因?yàn)槲覀兘?jīng)常在銷(xiāo)量排行榜看到它前幾的身影。搭載的1.2T渦輪增壓車(chē)僅僅日常行駛就百公里6.8L的真實(shí)油耗，而1.6L自然吸氣車(chē)型百公里油耗僅僅7L，而自然吸氣車(chē)型平順性非常好。

二、豐田卡羅拉

卡羅拉是豐田享譽(yù)全球的車(chē)型，目前卡羅拉是其第十一代產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)十一次的更新?lián)Q代。我們都說(shuō)豐田開(kāi)不壞，卡羅拉養(yǎng)得起是有道理的，保養(yǎng)和修車(chē)費(fèi)用都是非常低的，而故障率可以用“除了保養(yǎng)基本不用進(jìn)廠(chǎng)”來(lái)形容，既省油又省心?？_拉一直家用車(chē)的代名詞，其可靠的質(zhì)量加上出色的油耗讓其銷(xiāo)量一直很好。1.2T渦輪增壓車(chē)型真實(shí)油耗在7.3/100km，而混動(dòng)車(chē)型百公里僅4.8L。

三、別克英朗

新款別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，從理論上來(lái)說(shuō)三缸機(jī)會(huì)比四缸機(jī)更加省油，但實(shí)際并不像理論般美好，根據(jù)車(chē)主反映，1.0T車(chē)型百公里真實(shí)油耗在6.9L左右，而1.3T渦輪增壓車(chē)型百公里油耗7.2L。雖然兩款車(chē)在油耗上都表現(xiàn)較低水平，當(dāng)時(shí)要知道三缸機(jī)穩(wěn)定性沒(méi)有四缸機(jī)好，因此在油耗差不多的條件下建議選著四缸機(jī)。

四、高爾夫

作為合資車(chē)?yán)锏慕?jīng)典車(chē)型，高爾夫表現(xiàn)得相當(dāng)出色，運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，加上操控性和實(shí)用性都得到大眾的一致好評(píng)，高爾夫的百公里油耗在6.85L左右，省油實(shí)力并不是浪得虛名。不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)節(jié)油環(huán)保的追求，吸引了更多的關(guān)注與青睞，也為當(dāng)前的國(guó)內(nèi)緊湊型兩廂車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新的節(jié)油標(biāo)桿。

五、啟悅

作為鈴木旗下一款車(chē)型，擁有著鈴木省油的優(yōu)勢(shì)，雖然很多人對(duì)啟悅熟知度并不大，可能是由于品牌影響力不夠?qū)е碌模窃谟秃谋憩F(xiàn)方面，1.6L自動(dòng)樂(lè)享車(chē)型，百公里油耗在5.4L，是非常的意外，但是車(chē)子的外觀(guān)、內(nèi)飾、配置有待提高，這樣才能在同級(jí)別車(chē)型中有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)家正在開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，而目前也是傳統(tǒng)燃油車(chē)——新能源汽車(chē)的過(guò)渡期，政府對(duì)新能源企業(yè)扶持力度大，出臺(tái)的優(yōu)惠補(bǔ)貼也大，正是購(gòu)買(mǎi)油耗低的新能源家用車(chē)的好時(shí)機(jī)，畢竟綠色環(huán)保的新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向。