說起納智捷，你首先想到的是什么？我想肯定是與油耗有關(guān)的那些梗，這個(gè)來自臺(tái)灣地區(qū)的汽車品牌非但沒有在大陸市場開拓出一片天地，反而聲名狼藉，下面的一些梗大家應(yīng)該都非常熟悉。

兩桶油合作伙伴

一腳油門能感到油箱有漩渦

百公里五個(gè)加油站

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看這些梗就知道有被夸大的嫌疑，但正所謂無風(fēng)不起浪，納智捷能夠生出這么多與油耗有關(guān)的梗，是因?yàn)樗能囆陀秃拇_實(shí)不算低。納智捷大7作為五座中型SUV，工信部油耗8.9L/100km，比漢蘭達(dá)這種7座中型SUV都還要高。而在實(shí)際中也不至于高得離譜，13L/100km左右的實(shí)際油耗對于中型SUV來說屬于中等偏高，只能說納智捷大7不省油就是了。

納智捷為什么那么費(fèi)油

納智捷的油耗問題其實(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有很大關(guān)系，被黑得最慘的納智捷大7，搭載的是2.2T+6AT的動(dòng)力組合，最高卻只能輸出148kW和295N·m；漢蘭達(dá)搭載的是2.0T+6AT，能夠輸出162kW和350N·m，大7動(dòng)力不足，油耗自然就會(huì)高。

詳細(xì)對比大7和漢蘭達(dá)的動(dòng)力參數(shù)，兩者的最大功率輸出轉(zhuǎn)速相近，而最大扭矩轉(zhuǎn)速漢蘭達(dá)更低，這就意味著大7起步的時(shí)候要踩更深的油門讓轉(zhuǎn)速抬升至2400rpm以上才有不到300N·m的扭矩，漢蘭達(dá)給人的感覺已經(jīng)是起步弱的了，大7就更加。

納智捷也有優(yōu)點(diǎn)

買車，肯定是看中了車輛的某些賣點(diǎn)才愿意掏錢，那么納智捷的賣點(diǎn)究竟是什么呢？從外形上我們都能看得到，納智捷的造型比較有特色，有很強(qiáng)的跨界風(fēng)格。而且臺(tái)灣人與大陸人都是同樣的血脈，所以在設(shè)計(jì)車型時(shí)，臺(tái)灣人也喜歡讓車輛看起來大氣豪華。因此買納智捷的人，都是追求與眾不同并且很想展現(xiàn)自己個(gè)性的人。