斯巴魯傲虎的四驅(qū)方式為全時(shí)四驅(qū),是指任何時(shí)間，車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)的。相對(duì)比傳統(tǒng)的橫置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它的傳動(dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列在前后軸之間。車輛會(huì)根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配，其前、后驅(qū)動(dòng)軸扭矩可以在50:50至60:40之間適時(shí)切換。在電子輔助系統(tǒng)的幫助下，傲虎在相對(duì)惡劣的路況下依舊可以保證不錯(cuò)的通過性。

傲虎全時(shí)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)：

1.上下坡能力增加。

2.低檔下的加速性能更佳，尤其是大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.在所有路況條件下都具有更大的牽引力，有更好的穩(wěn)定性，特別是在濕滑、冬季和一些崎嶇的山路的時(shí)候。

4.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此成本相對(duì)較高，并且占用的空間也比較大

5.由于一直都是四輪驅(qū)動(dòng)所以油耗比較高，傳動(dòng)效率較低。