跑高速前還是建議到4s店進(jìn)行檢查，因?yàn)楦咚匍L(zhǎng)途是車輛的一種極限工作條件，很多零件和系統(tǒng)有可能因負(fù)荷過大導(dǎo)致?lián)p壞或老化而失效，存在重大的安全隱患。并且4s店有專業(yè)的儀器設(shè)備，加上有經(jīng)驗(yàn)的老師父能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患。

但也不是每次跑長(zhǎng)途都需要去4s店進(jìn)行檢查的，這樣累積下來肯定是一筆不小的費(fèi)用，可以視情況而定吧，可以做一個(gè)簡(jiǎn)單的車輛檢測(cè)、補(bǔ)充油液即可。如果所走的路不遠(yuǎn)、行駛條件不那么惡劣可以選著不進(jìn)行檢查，但也需要自己檢查一遍，畢竟安全問題不會(huì)有第二次，第一次發(fā)生就足以致命。

跑高速到4s店檢查的主要項(xiàng)目：輪胎檢查、各種油液液位檢查、制動(dòng)系統(tǒng)檢查、燈光系統(tǒng)檢查、雨刮系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及行車電腦的檢查。上述項(xiàng)目中有些是可以自己檢查的，方法如下：

一、輪胎檢查：

1、從外觀上初步判斷是否有破裂、鼓包、老化、扎釘?shù)熔E象，如果不確定破損處是否漏氣的話，可以用肥皂水噴灑在“傷口”處進(jìn)行觀察。

2、檢查輪胎氣壓，配有胎壓顯示系統(tǒng)的車輛可以在儀表顯示屏上直接得知，高速行車建議胎壓在2.2-2.5bar之間，夏季可以適當(dāng)降低0.1-0.2bar以防止爆胎。

3、對(duì)于胎紋深度小于1.6mm的輪胎應(yīng)該及時(shí)更換，大多數(shù)高速連環(huán)追尾事故是由于雨天路滑車輛附著力不足導(dǎo)致的，同樣胎紋深度過小的輪胎摩擦力也不足。

二、油液檢查：

1、機(jī)油檢查。一定要檢查機(jī)油是夠足夠，高速的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常需要潤(rùn)滑的，同時(shí)機(jī)油也能帶走大部分熱量。

2、冷卻液檢查。長(zhǎng)時(shí)間高速行車容易導(dǎo)致水溫升高，冷卻液不足則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱而使發(fā)動(dòng)機(jī)艙冒煙甚至著火。

3、制動(dòng)液檢查。制動(dòng)液不能變質(zhì)，否則導(dǎo)致制動(dòng)液容易沸騰，制動(dòng)力不足。

三、制動(dòng)系統(tǒng)檢查：

1、可以試踩制動(dòng)踏板幾下，檢查是否有制動(dòng)助力，同時(shí)感受制動(dòng)踏板有無松曠，自由行程是夠過大。

2、檢查手剎是否有效，正常來說手剎上拉6-7格就會(huì)有足夠的制動(dòng)力（一般會(huì)聽到6-7格響聲就會(huì)被拉緊），手剎上拉過小就會(huì)制動(dòng)拖滯，上拉過大就會(huì)導(dǎo)致手剎力不足。

四、燈光檢查：

1、應(yīng)該檢查各種燈光是否有效，直接的方法就是打開各種燈光嘗試一下，如果開不具備燈光或燈光損壞的車輛上路是要被罰的，如果因燈光問題導(dǎo)致的交通事故也要負(fù)擔(dān)絕大部分責(zé)任。

2、檢查雨刮液是夠足夠，雨刮噴水功能是夠正常，間歇檔、快上檔是夠正常，運(yùn)行時(shí)是夠有異響，刮水后是否視野清洗都需要檢查。